聊3号线之前

先上一张2号线最初的规划图

没有晋阳街站

太原地铁2号线最早的规划

中心街西站（现叫龙兴街站）的下一站

是南中环街站（现叫南中环）

中间并没有

晋阳街站

那2号线的晋阳街站

是为什么后来又加上的呢？

2014年4月、5月

《太原新闻》截图

2014年的新闻截图显示

当时的规划

4号线（后改为3号线）进行了

经过南中环街还是晋阳街

两套方案的比选

当时经过南中环街是第一方案

经过晋阳街方案备选

经过论证

晋阳街方案胜出

因此2号线增加了晋阳街换乘站

2015年12月

3号线正式浮出水面

2015年12月，《太原市城市轨道交通近期建设规划（2012～2018）》进行调整。

《太原市城市轨道交通建设规划调整》新增2号线二期工程、１号线一期工程南延段、3号线全线。近期共建成轨道交通约93.35km。

这是3号线首次官宣出现。

紧接着2016年5月

3号线开始环评

2017年5月

3号线勘察、设计招标

2017年9月

3号线全线勘察

正当大家以为3号线开工在望的时候

噩耗传来

国务院出台

《关于加强城市快速轨道交通

建设管理的通知》

也就是著名的52号文

52号文规定：

建设规划调整应在完成规划实施中期评估后予以统筹考虑，原则上不得新增项目。原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的，方可开展新一轮建设规划报批工作。

新规出台

《太原市城市轨道交通建设规划调整》

被国家驳回

因为之前批了的1号线你还没有修

又调整来个3号线

你太原逗我玩儿了？

先修了1号线再说

于是，早在2012年就获批

但是迟迟不修的1号线

得以“复活”

于2019年底开工建设

3号线只得重新上报

2020年10月

太原地铁二期建设规划环评第一次公示

3号线再次出现

线路北起柴村

东至东峰

全长31.07公里

设置25座车站

由此也开启了“改线模式”

2021年3月

太原地铁二期建设规划

再次进行环评第一次公示

3号线居然改线了

3号线一期工程由柴村--东峰，调整为柴村--东峰--武宿机场T3，由31.07公里、25座车站调整为34.9公里、27座车站

当大家以为3号线

就这样报上去审批的时候

太原高楼迷地铁族微信群群友爆料

3号线将再次改线

由晋阳街改线南中环街

2021年7月28日

《山西新闻联播》曝光了

3号线改线画面

传言逐渐实锤

等待官方正式公示

再次改线后的3号线线路图

待正式官宣

最后

我们再看一眼

已经基本完成土建的

3号线晋阳街站

2016年7月晋阳街站施工画面

太原地铁2号线晋阳街地铁站第一幅地连墙钢筋笼成功吊装，于25日凌晨6时顺利完成灌筑。2号线一期工程晋阳街站为新增车站，位于长治路和晋阳街交叉口，该站为太原地铁2号线与3号线同期施工的明挖T形换乘车站，建筑面积约33706平方米。

晋阳街站平面图

浅色区域为2号线车站（已开通）

深色区域为3号线车站（建设中）

卫星图

施工中的3号线晋阳街站

来源：太原高楼迷