7月22日，我有幸参加了长城 坦克300 （ 参数 丨 图片 ）官方举办的试驾活动，整个活动过程中认识了很多新朋友，也学到了很多新知识~

本次试驾活动是在杭州举办，试驾的行程是从新余杭区到萧山区，主要驾驶路况是城市快速路和绕城高速，略堵！

整体感受

城市版和越野版在驾驶过程当中并没有特别明显的差别，整个操控和越野版基本一致，能够明显感受到差别的是4个地方：1流媒体后视镜；2无线充电；3并道辅助，4电动踏板，整个驾驶过程当中平均时速20-30吧，油耗16.4左右，所以可以确定适时四驱的城市版目前并不比越野版省油，但你要说更费油也并不准确！油耗方面就是都差不多。

车辆抖动

5颗星，这块是我个人认为比越野版体验好的地方，因为之前有部分朋友反馈，越野版的车怠速的时候会有抖动，影响整个驾驶体验，但是在驾驶城市版的过程中，没有一丁点这种抖动的感觉，整个驾驶体验要比越野版更好！是完全不抖动哈，没有一点感觉！

车辆静音

因为城市版增加了主动降噪和双层夹胶玻璃，所以很多朋友之前就说，这个车内静音效果肯定要比越野版好很多，但实际我驾驶的过程中的真实体验，确实是比越野版好，但并没有好很多的感受！

油门刹车

和越野版基本就是一模一样，第1脚下去，反馈略慢，再深一点踩会有明显的一个反馈！需要用户有一个适应的过程。

外观内饰

外观方面轮眉和后视镜与车身同色这块的设计我个人还是比较喜欢 ，轮毂与越野版也有了一个明显的差别；内饰方面有了所谓的双拼色，一些小配件的颜色设计成了与车外观同色效果，这块算是一个小的优化调整吧，我个人并不是特别喜欢。

车机系统

与越野版基本没啥区别，但是顶配有一个人脸识别，这个功能我觉得还是非常不错的，可以达到座椅记忆和常用功能记忆的效果，方便不同驾驶人用车！

很多网友会说，这城市版也没更新什么呀，怎么还比越野版卖的贵，等它值得吗？我个人觉得还是比较值得的！大多数觉得不值得最主要还是不了解城市版都更新了哪些内容，这块我只挑重点给大家说：

1适时四驱——城市驾驶更方便，但可能也会更费一点油！

2电动踏板——上下车更方便

3一键升窗——越野版强烈建议也加上，确实方便！

4自动泊车与循迹倒车——在城市狭窄空间入车位与出车位都更加的方便

5无线充电——手机充电更方便！

6人脸识别——方便不同用户使用车辆，有记忆功能

7车内空气净化与降噪——乘车舒适性增加

8并道辅助——越野版强烈建议后面加上，提升驾驶安全性

其实细节改变还有很多，但主要的就这些吧！

很多朋友都会纠结，就是我到底应该选越野版还是城市版？？？其实这个非常好选择，一般用户的使用场景就这么几个，大家对号入座即可！

1纯市区代步，城市铺装路面占使用环境的95%以上——毫不犹豫选择城市版

2一半路况是市区代步；一半路况是越野——越野版顶配 征服者

3周1-周5市区代步；周末城市周边旅行穿越和轻度越野——两者皆可，越野版最佳！