与竞争对手福特野马和道奇 挑战者 （ 参数 丨 图片 ）相比，雪佛兰 科迈罗 受到销售数据缓慢的困扰，可能会被通用汽车母公司砍掉。最新报告表明，雪佛兰可以一劳永逸地取消科迈罗。它的替代品可能是全电动轿车，符合通用汽车在未来几年推出更多电动车型的计划。
Camaro近年来一直是雪佛兰最畅销的车型之一，并且已经被Corvette等车辆所购买，由于增加了豪华的构造和感觉以及更多的汽油马力，Corvette的价格更高并且具有更高的吸引力-支持世界各地的司机。因此，据汽车新闻报道，通用汽车可能会考虑在 2023 年至 2026 年间退出Camaro车型，据报道雪佛兰将在其地段保留汽油动力汽车，但可能会开始整合其汽车阵容，为新车型让路。楷模。
通用汽车计划到 2035 年实现全电动化。该公司已承诺生产多款新电动车型，包括将在几年内上路的 GMC Hummer EV。然而，为了给这些新车让路，雪佛兰必须减少与其他车型的损失，尤其是那些苦苦挣扎的车型。不幸的是，对于某些人来说，Camaro 可能位居榜首。雪佛兰在 2020 年第三季度销售了 22,226 辆 Camaro，与去年同期相比下降了 39.6%。福特的野马在 2020 年第三季度将这一数字翻了一番。
传统汽车制造商可能会慢慢开始意识到，未来几年将需要同名汽车的电气化版本，使他们成为汽车行业大马力领域的相关人物。福特用于立即获得其首款电动车型认可的一种策略是将野马纳入其电动汽车阵容。虽然野马 Mach-E 可能具有其汽油动力前身所做的一些动力和冲击力，但它本身并不是真正的“野马”。该马赫-E是一种全电动crossover，大而宽的本质，更多的是竞争对手特斯拉Y型比的特斯拉S型。
在未来几个月或几年内可能会提供更多信息，特别是因为目前还没有关于 Camaro 的具体计划。相反，通用汽车可能会致力于开发更多使用 Ultium 电池架构的电动车型。这家汽车制造商可能会决定在其最初的电动汽车投放市场后将保留哪些车型。
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