喜讯！通州君获悉，通州又打通一条断头大动脉，市发改委批了！

关于城市副中心玉桥西路（群芳南街-云景南大街）道路工程项目建议书（代可行性研究报告）的批复

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经研究，同意组织实施城市副中心玉桥西路（群芳南街-云景南大街）道路工程。建设规模及内容：项目南起群芳南街，北至云景南大街，全长约1.5公里，按城市主干路标准建设，红线宽40米。同步实施交通、照明、绿化、雨水、污水、给水、再生水等工程。

该项目招标方案核准意见书显示，项目总投资7000多万元。

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我们注意到，北京市发改委批复，玉桥西路为城市主干路，红线宽40米。

那么对于有车族来说，大家关注的这条路在哪里，双向多少条车道，这关乎，早晚高峰会不会堵车的问题。

那么城市主干路诸如新华大街、运河大街、万盛南街，这些都是双向六车道。这几条道路道路红线一般在60米左右。而这个红线宽40米的玉桥西路，看来是双向四车道了，这倒也符合城市主干路的标准。

早前的一则消息，也能佐证：

玉桥西路南延道路工程南起曹园南大街，北至万盛南街，规划为城市主干路，红线宽40米，全长约321米，设计速度为50公里/小时，道路横断面为四幅路形式，中间分隔带宽3米，两侧机动车道各宽7.5米，设置双向四车道，两侧分隔带各宽4米，两侧非机动车道各宽3.5米，最外侧人行道各宽3.5米（含树池），与沿线道路均采用平面相交形式。

玉桥西路和玉桥西路南延应该是一个标准，都是双向四车道，虽然比双向6车道有些窄，考虑到玉桥西路两侧的建筑现状，已然不容易了。玉桥西路大家都知道在哪儿，就是从南关一直到梨园北街，因为尽头是小区，然后就断头了，那还怎么南延啊？难道修隧道？

断头的这一段目前还不知道方案如何。但是，这次获批的，是云景南大街到群芳南街（万盛南街），具体在花涧溪小区的东侧，梨园城市公园（在建）的西侧，现状是一条窄窄的双向一车道的小路，不经意间都发现不了。

这条路要是打通以后，梨园镇又添一条大动脉，既方便到即将建成的梨园城市公园游玩，去环球影城也多了一条大动脉，还能为云景东路减负。

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再回头看看断头的部分，修建隧道的可能性估计为零，只能是通过梨园北街、云景东路、九棵树东路，然后走金侨时代家园东侧那条道路了，到时候估计会和云景南大街进行十字交叉吧。

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如果反向回来，可以走玉桥西路南延向北，右拐到云景南大街再走九棵树东路、云景东路、梨园北街，再到玉桥西路上。当初规划没做预留，拼命建小区，后果只能是各种断头路，然后修修补补绕来绕去。