福州地处闽江下游，是一个盆地城市，市区坐落在向东西方向开口的福州平原，仓山区、鼓楼区、台江区、晋安区是福州的主城区。

长期以来，福州市区局限在主城区内，随着福州经济的快速发展，主城区的发展已趋于饱和。因此，福州主城区外围的马尾区、长乐区、闽侯县、福清市等区、县、市得到快速发展，其中闽侯县与福州主城区的一体化程度较高。

闽侯县位于福州中北部，东与罗源县、晋安区、鼓楼区、仓山区相连，东南与长乐区、福清市为邻，西南与永泰县接壤，西、北与闽清县、宁德古田县毗邻。闽侯县行政区域呈南北狭长状，拱卫在福州主城区西侧，与福州主城区山水相连，闽江即从闽侯县进入福州市区。

闽侯县城（甘蔗街道）坐落在福州平原西北端，东距福州市区约13千米，距福州东街口约18千米，比马尾区、长乐区距东街口的距离近。除县城外，闽侯县东南部还与福州主城区隔闽江南港相望，其下辖的祥谦镇、尚干镇、青口镇、南通镇、南屿镇、上街镇基本上已经成为了福州市区的一部分，道路与福州主城区相连，有乌龙江大桥、螺洲大桥、湾边大桥、浦上大桥等跨江大桥直达福州主城区。

闽侯县还是福州大学城所在地。福州大学城位于闽侯县城东南约10千米的上街镇，有福州大学、福州师范大学（旗山校区）、福建工程学院旗山校区、闽江学院、福建中医药大学等10多所高校。福州大学城是福州重要的高教中心，配套设施不输福州主城区，福州地铁2号线在这里设有多个站点。

福州地铁2号线是福州东西向骨干地铁线路，呈东西走向，西起大学城西北的苏洋站，在闽侯境内主要沿国宾大道、旗山大道、科技东路敷设，在科技东路与乌龙江大道交叉口跨过闽江南港后进入仓山区，继续向东途经福州主城区后，东止于晋安区洋里站。

福州地铁2号线全长30.17千米，设有22座车站，其中的苏洋站、沙堤站、上街站、金屿站、福州大学站、董屿·福建师大站、厚庭站共7座车站在闽侯县境内，闽侯县因为成为福建首个开通地铁的县。

显然，在福州主城区外围的区县中，闽侯与主城区距离较近，与主城区接壤的区域较多，可距主城区较远的长乐已与2017年11月撤市设区，而闽侯县却迟迟没有撤县设区，这是为什么呢？

仅从距福州主城区的距离，及与主城区的融合来看，闽侯县十分适合撤县设区，可撤县设区属于较为重大的行政区划调整，需综合考量，小编认为闽侯不撤县设区的原因主要有3个。

闽侯县面积较大，地形以山地、丘陵为主，平地较少。闽侯县土地面积2136平方千米，约占福州土地面积的20%，仅次于永泰县（2241平方千米），在福州13个县级行政区中排名第2，比福州6个市辖区加起来还大。闽侯县仅县城、闽江南岸一带与福州主城区接壤，其北部、南部还有广大的山区，不宜整体纳入福州市区。

闽侯县是全国百强县之一，具有“标杆”意义。闽侯是福建县域经济比较发达的县，其2020年的GDP为793.04亿元，在全省县域中排名第6，在2020年全国百强县中排名第56。闽侯县撤县设区后，不能参与百强县的评选，这与长沙市长沙县、南昌市南昌县、合肥市肥西县、肥东县的情况比较类似。

闽侯县不是福州重点开发区域，平地也比较少。闽侯县虽然有种种优势，可是不沿海。除主城区外，福州重点发展沿海的马尾区、长乐区、福清市、平潭县，这些区域可大面积开发的土地比较多。其实，闽侯县主要还是山区太多，平地局限在闽江南岸，且已经开发得差不多了。

你认为闽侯县迟迟没有撤县设区的原因是什么？

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