8月1日，福田时代小卡的全新迭代产品领航S1在魔都上海正式上市，安徽全柴动力股份有限公司作为福田时代领航S1小卡的核芯供应商联合举办了本次上市活动。
上市的领航S1搭载全柴智威H20发动机，这款发动机承载德国技术，基于大众平台研发，经过全柴技术研发团队三年的匠心打磨，致力成为中国轻卡中小功率发动机的佼佼者。
安徽全柴动力股份有限公司总经理助理、营销公司总经理 於中义
安徽全柴动力股份有限公司总经理助理、营销公司总经理於中义介绍：智威H20发动机为此次上市的领航S1小卡进行了定制化设计，全程经过120项技术改进和升级：动力性方面，最大功率130马力，最大扭矩360N·m，低速扭矩255N·m；经济性方面，百公里油耗10.99L；舒适性方面，通过全柴技术研发团队超静音的设计，领航S1在标定功率下，NVH值做到90分贝，怠速情况下，仅为60分贝。
福田汽车集团时代事业部研发副总裁 高新路
全柴动力以"全面深化合作，共赢未来发展"为宗旨，持续为合作商提供优良卓越的发动机，获得了行业、主机企业的一致肯定。上市活动现场，福田汽车集团时代事业部研发副总裁高新路表示："首款领航S1匹配了扭矩325N·m的全柴智威H20发动机，升级款的动力将配备360N·m的发动机。对于全柴发动机的可靠性也进行了测试，路试车跑了100多万公里，发动机的台下验证做了5000小时以上，这款发动机的动力响应、燃油性、噪音水平的表现都是非常优异的。"
近年来，全柴持续加大发动机研发及产品升级力度，系列化、标准化水平显著提升，发动机产品在工作性能、作业效率、产品可靠性及用户体验上不断创造佳绩。放眼当下，面对国家"双碳"目标，国六排放的实施，全柴动力已拥有汽油、柴油两种增程式发动机，为新能源市场提供动力，既满足国家排放标准又可以解决路权问题，产品预计将于明年投放市场。
面对瞬息万变的市场环境，全柴始终紧盯主机企业和用户需求，不断推出新产品，为主机企业提供强有力的保障。此次，全柴智威H20与领航S1小卡形成完美的组合，致力于为用户创造更大的价值，市场表现值得期待！
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