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坦克300 （ 参数 丨 图片 ），无疑是近期国内极少数得加价等车的车型。
究其原因，硬朗的外观、强悍的性能、合理的定价，环顾四周竟无敌手，甚至开辟出了一块全新的细分市场。
而在前不久，坦克300又加推了城市版，换上了车身同色轮眉、智能四驱、以及一系列针对城市用车环境的配置。
但问题来了，新车依然是非承载、带大梁、后硬轴，骨子里仍旧是一台硬派SUV。既然如此，为何不考虑一下看起来同样很man，但更适合城市路况的 哈弗大狗 呢？
因为采用承载式车身结构，大狗本质上是一台城市SUV。因而驾驶着这台车，会带给你与其他SUV相似的驾驶感受、仅仅是比轿车稍高的重心和视野、以及不那么摇摆的车身动态。
但与此同时，2.0T版本的四驱系统保证了大狗的脱困能力，尤其电子限滑系统颇为高效；加上同级绝无仅有的后轴牙嵌式差速锁，可以100%锁死后轴差速，加上中间的多片离合器式中央差速器，能达到两把锁的效果。
只是在实际的非铺装道路体验中，我们发现大狗身上的一个部件，只能用表现平平来形容……
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