转眼间，被称为史上最严的国六排放标准已经满月了，重卡行业正在平稳的向国六时代切换。目前，国内部分港区禁止国四、国五货车出入，甚至部分重点企业禁止外来国五车入厂。受行业限制的影响，越来越多的用户正在进行国六车辆更换。

对于广大的卡友来说，重卡作为最重要的谋生工具，出勤率和可靠性是他们最关心的问题，所以买车只是万里长征第一步，之后的车辆维修、保养甚至是二手车置换等用车、养车、卖车环节才是最终决定你能赚多少的关键，而随着市场竞争的不断加剧，延长质保俨然成为各家重卡企业又一加码新举措。

卡车属于消耗品，因此用户在购车、用车过程中，最担心的就是车辆的核心部件：发动机、变速器、车桥等主要零部件会出问题，尤其是进入国六时代后，车辆电器元件全面升级，用起来让人觉得车辆更“娇气”了，如果没有更好的服务保障，不仅耽误运输的时效性，更是一大笔维修费用。

面对市场上主流重卡产品的质保服务，福田戴姆勒汽车想卡友之所想，急卡友之所急，给出了更优的质保服务解决方案，推出欧曼国六重卡 5年超长质保，长效机滤免费送的服务政策，真正做到让卡友放心用车、放心养车、放心赚钱。这无疑是欧曼对产品的自信，也是把真金白银让利于用户的集中表达。

欧曼还提供长效机油滤芯免费送的服务，可别忽略这小小的滤芯，在国六排放时代全面到来之时，车辆对油品的要求更高，而这时滤芯的重要性显然就上升到关键零部件地位了，如果加入了不合格的油品，也会降低滤芯的使用寿命，给用户增加不少的保养成本。

对于绝大多数用户来说，为了节省维保费用，每一次的保养基本上只是机油机滤等常规项目，却忽略了那些需要定期检查的电子元器件和线路，最终引发车辆故障，出现整车货物被撂在路上的情况，不管是效率损失还是金钱损失都是用户不想看到的。为了保证用户运输路上做到真正无忧，欧曼5年超长质保期间还提供免费的点检服务，项目多不花钱，为用户彻底吃下一颗“定心丸，让开欧曼重卡的用户实现运输品质和效率同行。

从基础的修车服务延伸到卡车全生命周期解决方案, 从个性化定制服务解决方案满足不同客户需求到“321闪修”服务真正实现“全程无忧”服务，再到如今推出5年超长质保的服务承诺，福田戴姆勒汽车始终本着为卡友负责的本心，以质量信心换用户安心，实现用户收益最大化，助推重卡服务提升到行业新高度。