对不起，上市要等！

所有等待

都值得21万盲订粉丝

炙热与热爱

这是东风风神在8月4日的官方微博账号上发出的一条消息。

在这张海报的下面，还标注：东风风神 奕炫MAX （ 参数 丨 图片 ）上市发布会因疫情原因暂时推迟，即日起开启终端试乘试驾，预售活动火爆延续至上市当日，更多超值预售权益等你来！

可以看到，受到疫情的影响，东风风神奕炫MAX推出了原本在计划之中的上市发布会，看什么去这只是一条推迟上市的消息，看上去并没有什么问题，但重点来了，如果你观察的够仔细，你会发现在这张海报上，有几个大字非常醒目“21万盲订粉丝”。

对于东风风神奕炫MAX这款车，虽然在东风风神在此前已经做了大量的铺垫和预热，而且对于自主品牌的车型确实有着不错的标签，“基于DSMA架构打造”、“2770mm的轴距”等等，就连风神奕炫MAX搭载的这台1.5T动力也与此前的风神 奕炫 的那台完全不一样。

这是一台代号为C15TDR的全新直喷涡轮增压发动机，拥有350bar的高压直喷系统，最大功率190马力，峰值扭矩300N·m。账面数据甚至比运动轿车广汽传祺 影豹 的最大功率130kW，最大扭矩270N·m，还要高出一截。

但即便是奕炫MAX有着不错的性能，但这并不能代表短短的一段时间，就能盲订21万台的数据。因为此前东风风神的任何一款车都没有类似这样的情况发生，况且，在今年上半年的销量中，东风风神也只能说是完成的非常一般。

数据显示，今年7月份，东风风神的单月的整体销量为10166辆，2021年1-7月份，东风风神累计销量56469辆，整个产品线包括SUV和轿车加在一起，平均月销8067台，不足一万。

与东风风神奕炫MAX在短短不到一个月的时间，其 订用户就达到21万辆，形成了巨大的反差，换句话说，如果真的像东风风神所说，即使东风风神奕炫MAX能够顺利的上市，就这21万辆的订单，也够东风风神忙活一阵了。

在完成销售目标上，东风风神从2017年开始就把自己的销量目标锁定在20万辆，但是可惜的是，在这一年东风风神仅完成了12.5万辆的业绩，并没有完成目标。而2018年，为了继续实现销量提升，东风风神仍然把销量目标定在20万辆，可惜的是，在这一年，东风风神的全年销量还不敌2017年的整体销量，只卖出了9.53万辆。

2019年的时候，东风风神干脆直接把销量目标调至原有的一半，也就是10万辆，结果大家可能也猜到了，东风风神仅仅是7.5万辆。前不久，东风风神公布了2020全年的销量，但仅仅是说明年销量超过7万，并没有并未详细透露具体数据。而这样的成绩也意味着，东风风神又一次与年初所定下的跨越10万辆，挑战12万辆的目标销量失之交臂。

而如果东风风神奕炫MAX照这样的订单发展下去，东风风神将会打破“连续四年没能完成销售目标”的魔咒，因为如此大量的订单直接可以帮助东风风神顺利的完成2021的年度目标了。