封闭路口、减少信号灯配时、筹备建设人行过街天桥……佛山大道澜石路口的交通组织优化措施即将启动，佛山大道禅城段将进一步提速，提升整体通行能力！
佛山大道澜石路口改善方案（第一阶段）。
提升通行效率，为群众办实事
为进一步提升城市道路通行能力，禅城区将围绕“促平衡、提效率”的总体思路制定治理方案，对佛山大道澜石路口交通组织进行优化，并将对该路口实施中央绿化分隔带封闭，主要措施为：
8月14日0时起，封闭佛山大道—澜石路口中央分隔带，仅保留南侧行人过街信号灯控斑马线。预计佛山大道南北双向的绿灯时间将比现状增加40%以上。
引导原澜石路口各方向左转车辆分别通过绕行佛山大道—魁奇路口（即塘头跨线桥底）、佛山大道—东平路口（即澜石大桥底）掉头实现左转。
封闭佛山大道主线进入东平路的辅道入口，引导车辆右转进入镇中路后再掉头前往澜石大桥底或东平路，镇中路上将新增掉头信号灯。
禅城区交通运输部门正开展澜石路口跨佛山大道人行天桥的筹建工作，并力争在2022年春节前完成建设。人行天桥建好投入使用后，将取消地面人行横道斑马线和信号灯，实现佛山大道主线禅城范围内全线无灯控快速化。
在佛山道路建设提升和完善的过程中，广大市民群众对道路交通的通畅十分关注，对此交通和公安部门开展了大量工作，采取了许多诸如打通断头路、在交通路口设置待行区、共行区、优化交通灯设置等方法和措施，全力提升区内道路交通的通行能力。
回应民生诉求，优化路口设置
“佛山大道澜石路口等红绿灯的时间太长了，能不能取消这个路口红绿灯”“整个佛山大道就澜石路口这里有红绿灯，很影响行车”“佛山大道都不用等灯，就是来到这里要停下来等，能不能改一改”……近期，有不少过往司机和群众提出诉求，称佛山大道澜石路口交通灯的设置，对行车顺畅度的影响较大，降低了整个路段的通行效率。
佛山大道是佛山市中心城区的交通大动脉，不仅是中心城区重要的交通集散通道，同时还承载了过境交通的重要功能。据统计，佛山大道目前的日均车流量约为13.8万辆，已远超道路设计日均7万辆的承载量，客观上制约着佛山大道的通行效率。
另外，佛山大道禅城段沿线各节点都是跨线桥或隧道，仅在澜石路口设置了一处信号灯控平交路口。每逢早晚高峰时段，该路口便因为车辆等灯排队通行而导致较为严重的拥堵。高峰时段期间，佛山大道澜石路口南北方向车辆排队长度超过800米，对佛山大道整体的通行效率造成较大影响。
根据佛山市城市“畅通工程”两年行动有关部署，相关部门对佛山大道交通拥堵问题进行了专题研究，并制定了优化调整方案和相关实施计划，全力为群众护畅提速。
佛山发布编辑部
来源：佛山交通、禅城交通、佛山新闻网、禅城发布、佛山电视台
编辑：梅玉珊
校对：刘燕君、王雪妃
监制：李颖、陈洁仪
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