就在刚刚本轮油价调整的最终计价结果得以公布，对车主们来说结果可能不是一个好消息，但是也未必是个坏消息，第十个工作日调整金额上涨5元/吨，未达到《石油价格管理办法》中启动油价调整的标准，今晚24点的油价调整将搁浅。

计价数据显示：第十个工作日原油均价录得73.23美元/桶，综合原油变化率为+0.13%，因此预计汽柴油价格上涨5元/吨，本轮油价调整计价周期已满十个工作日，依据《石油价格管理办法》油价调整工作即将在今晚进行，但是本轮计价周期汽柴油涨幅（或跌幅）没有达到50元/吨，油价将按不作调整处理。

虽然这个结果和车主们期待的油价下调有出入，但是前沿财经认为就此轮油价调整而言，最终能得到这样的一个结果已经是很不错了，在7月26日当周也就是本轮油价调整开始的第一周，原油均价连续上涨推动原油综合原油变化率扩大至+2.56%，调整金额的涨幅也随之扩大至110元/吨，当天就有网友跟帖，油价还涨？都已经在家不出门了。

不过进入第二周的计价工作后，情况开始变得有利于车主们，美原油价格一周内下跌将近8%，布伦特原油也下跌超过6%，导致原油均价连续下行，直至今天调整金额涨幅收缩到只剩5元/吨，打破了油价再次上涨的预期，今天的油价调整结果对车主们难道还不友好吗？

和昨天预期的一样，接下来的油价调整会给车主们一个期待的结果，今天一大早开盘美、布原油价格就出现明显的跌势，美原油下跌1.20美元，或-1.76%，至67.08美元/桶，继美原油跌破70美元/桶心理关口之后，布伦特原油在今天也未能幸免，布伦特原油下跌1.29美元，或-1.83%，至69.41美元/桶。

上周美原油价格暴跌7.7%，创下九个月以来的最大单周跌幅，这种与全球GDP增长前景密切相关的大宗商品开始被大量抛售，因为新一轮的变种病毒开始在美国蔓延，以及美国最新一轮的制造业和服务业PMI数据疲软，凸显了美国经济增长见顶的可能性。

另外，一些国家的央行加快了量化紧缩的步伐，澳大利亚央行最新的决定显示央行打算推进缩减计划，尽管其对中期前景的乐观预期支撑风险偏好，这增加了市场在近期的避险情绪。

英国央行发布了自己的货币政策，其语气也同样强硬，英国央行宣布降低政策利率门槛，以进一步缩减资产负债表，这有助于推动英镑走强，不过，由于市场对稳固的非农就业数据做出反应，美元指数最终录得自6 月美联储会议以来的最大单周涨幅，同时伴随着鹰派的表态有望继续走强。

美元跟随美国国债收益率走高，十年期国债收益率从一周低点快速上升17.3个基点，主权债券收益率也更广泛地反弹，美元的强势反弹也给原油等大宗商品价格带来了相当大的下行压力。

当前对原油需求的冲击已无需多言，油价下一步面临相当大的阻力，这对车主们来说无疑是个好消息。

今天8月9日，全国加油站92、95、98号汽油，以及0号柴油详细售价