这样说吧，2021年是整个电动车行业大洗牌最严重的一年，而就在最近，电动车行业三大产业基地无锡发生的两件大事着实引人注意。本平台昨天报道了无锡万立得电动车公司，老板失联，拖欠员工工资的消息，详见又倒闭一家！无锡某电动车厂老板失联，员工欠薪，库存卖光！。

接着又传来无锡某电动车厂违规生产，被罚400多万，目前该案件已经被列入2021江苏省案件查办“铁拳”行动典型案例，影响很大。而据业内相关人士告诉小编，该厂实力有限，如今再加上罚款，前景有些令人堪忧。

案由：无锡某机车有限公司被举报查处，国标车不满足新国标，电摩涉嫌不按国家标准生产电动自行车，无资质生产电动轻便摩托车且涉嫌存在非法买证（或者借证）行为。执法人员对上述产品进行了查封，然而老板擅自偷偷转移查封车辆，随后执法人员立即进行了异地扣押。

产品

车款数量

违法原因

国标车

2

国标车尺寸超标，没有脚踏

电摩

1

无生产资质，冒广东电摩厂名

电摩

7

无生产资质，冒西藏摩托车厂名

因此最后的处罚也是非常严苛的！第一、生产不合格产品，没收电动自行车14辆、电动两轮摩托车432辆，罚款267.79万元；第二、构成转移市场监管部门查封物品的违法事实，处以罚款178.91万元。罚款合计446.7万元。

无论是行业本身大环境，还是市场管理政策，这些都预示着2021年下半年还将有一些电动车品牌倒闭。据知情人士透露，大环境的艰难让不少实力较弱的品牌引发担忧，有个别品牌已经在转变退路，将于近期推出大批量的低价车型以及优惠政策，实则是圈钱跑路，至于是否兑现，那就是后话了。

2021年是行业转型升级的关键节点，一些跨界巨头也纷纷涌进行业赛道布局，竞争态势加剧，然而过渡期延缓，加上原材料价格暴涨导致缺货、水灾及新冠疫情，让不少城市按下短暂的“暂停键”，传统的销售旺季并没有出现火热的场景，今年至少80%的企业将无法完成年初既定的销售任务，也将有不少品牌被淘汰出局。

如今已有品牌出现倒闭跑路的迹象，下一个倒下的会是谁呢？