如果我们只关心悲剧人物，却不探究悲剧发生的原因，那么悲剧将毫无意义。

“大脚婶”去世了。

车祸，后半夜，赶场的路上，去世的人坐在后座。

如果只看这几个雷同的细节，笔者一度以为于月仙这起车祸的致命因素和“阿庆嫂”洪雪飞以及“香妃”刘丹那两起车祸一模一样，没系安全带。

但是，警方的及时回应不仅打消了很多网友的疑问，也让笔者避免了陷入“造谣”的窘境。

那么，于月仙如果有安全带的保护，乘坐的汽车还是比较昂贵的国外知名豪华品牌SUV（洪雪飞是中巴车，刘丹是普通B级车），又怎么会出现如此严重的后果？

警方公布了一些情况，记者实地拍摄了一些场景，知情人也在网上曝光了一些车祸细节，结合这些元素，我们来尝试还原一下这起车祸。

一、车速快？

骆驼的身躯很大，一辆SUV能撞死骆驼，而且还是同时撞死两头，很多人的第一感觉就是车速太快了。

有网友分析，根据汽车大灯照射距离，人的反应时间再加上刹车距离等因素，于月仙乘坐的SUV在车祸发生前的时速很可能超过150公里。

当然，据说以色列曾经做过沙漠行车测试，车辆在90公里时速的情况下足以撞死一头成年骆驼。

不过，考虑到于月仙车祸中撞死的是两头骆驼，还有车辆在撞完骆驼又撞到土堆的情况，再加上有网友爆料汽车曾经出现空中翻滚的细节，以及车辆的损坏程度，这辆SUV在发生车祸前的车速肯定是相当高，具体数据还需要警方的进一步调查和通报。

其实，在草原、戈壁、沙漠地区开过车的朋友们都应该了解，在这些地方开车你会经常性不知不觉加速，因为道路周围的参照物太单调了，路上行驶的车辆还极其稀少，不管是白天和黑夜，速度总是慢不下来。

更要命的是，在牧区的公路上，羊群、牛群和骆驼等动物穿越道路的情况非常多，笔者甚至在路上见过横穿的野驴，而骆驼的体色又和沙漠很相似，这种情况下如果车速过快，那发生车祸的概率就相当高了。

在牧区公路开车要做好牛羊等动物随时冲上路面的心理准备，这几乎是常识，只是可惜，在多种因素影响下，于月仙的司机可能一时疏忽了。

二、天窗设计有问题？

有人包括笔者曾怀疑于月仙在车祸发生前没系安全带，在警方否认后又有网友怀疑车祸发生时车窗没关，但考虑到车速、深夜等因素，这种可能性几乎不存在，那么为什么坐在司机后面的于月仙会不幸身亡，其他乘客只是不同程度受伤呢？

有知情网友曝光，于月仙乘坐的SUV在撞完骆驼后失控，然后又撞上了一个土堆，撞上土堆之后汽车直接180度翻了个身，天窗玻璃全部碎掉，由于车辆是右后角先落地，导致坐在副驾驶后座的于月仙头部受到直接伤害不幸身亡。

结合车祸现场的照片，笔者认为该网友的爆料可信度是很高的，汽车的全景天窗在这次车祸中很可能起到了一个加重伤害后果的作用。

我们看车祸现场照片，该SUV的天窗玻璃确实是全碎的状态，整部车几乎成了一辆敞篷车，也就是说，本该保护乘客的车顶在这次车祸中几乎没起到什么作用，相反，大量玻璃碎片还可能对乘客造成严重的二次伤害并加大救援难度。

全景天窗是近些年各种车辆尤其是SUV汽车发展的一个亮点和卖点，毕竟躺在车里看星星的场景一想就很美。当然，也有网友吐槽说，全景天窗的汽车隔热和隔光效果不好，夏天太晒。

太晒、太热只是体感不舒服，谁能想到，在特殊的时刻，这种浪漫的设计也许会要了一位乘客的命？

三、于月仙运气不好？

结合警方通报、记者探访和知情网友爆料，我们可以简单还原一下于月仙车祸的大致细节：

8月9日凌晨，于月仙乘坐郭某龙驾驶的SUV从甘肃金昌赶往阿拉善右旗参加拍摄，两名工作人员分别坐在副驾驶和司机后座，于月仙坐在副驾驶后座。

凌晨三点多，由于深夜和疲劳，于月仙很可能已经在车后座睡着，司机郭某龙突然发现在S228道路上出现两头骆驼。

紧急避险失败后汽车撞上骆驼，然后车辆陷入失控再次撞到土堆，汽车发生翻滚后落地，全景天窗破碎，坐在副驾驶后座的于月仙不幸身亡，郭某龙和其他两名工作人员受伤，其中一人伤势严重。

可以看出，于月仙和洪雪飞、刘丹的车祸存在几个相似的地方，都是为了赶场，都是后半夜发生，汽车车速都存在过快的可能，都是处在疲劳的状态，在车祸发生时很可能都已经睡着，运气都不太好，全车都只有一个人去世。

洪雪飞是被甩到车外然后又被中巴车砸到身上，刘丹是被汽车甩尾甩出了后座撞到路面，她们发生车祸时都没系安全带，于月仙在身系安全带的情况下依然难逃厄运，也许我们只能哀叹她的运气似乎更不好。

要知道，按照常理，作为明星，于月仙的座位似乎应该安排在司机后座，也许她平时和工作人员关系比较好不在乎这点讲究，于是就随便坐了一个位置，没想到运气这次没站在她身边。

斯人已逝，一声叹息。