对于中国，新能源汽车产业显得尤为重要。第一，我国石油储量不丰富，是个贫油国家。因此，传统的油耗车消耗的大部分石油资源都依赖进口，如在国际上与他国发生摩擦，被切断石油运输通道，国家能源安全即受威胁。相比之下，新能源汽车消耗电能，相比燃油车就好得多，发展该产业有助于打破能源依赖，维护国家安全。
全球都在准备禁燃油车！
欧盟各国和英国政府都相继出台关于未来禁止销售燃油车的政策，虽然政策实施的时间离现在还有时间，但是这样举动也说明了新能源车的发展迫在眉睫！
（下图是小编整理的各国及地区禁燃油车的实施时间。）
新能源车的竞争，汽车行业的洗牌
随着电动车取代燃油车成为必然趋势，很多先行者正在积极行动起来，加快推出普及电动汽车。全球各个汽车集团都开始了新能源汽车的研发与生产。
汽油车有被淘汰的可能性，但什么时候被淘汰，是否被电动汽车淘汰还不能定论。回归本题汽油车被电动汽车淘汰的前提是要解决电池问题：一种方法是技术性命，提高电池技术，达到能量大、充电快、衰减慢的目标。
二种方法是规模效应和标准化，形成现在干电池一样的的标准电池，可以一次性抛弃的廉价电池（不够环保）；或者快速更换的标准化电池【可以成立几家电池租赁公司提供电池租赁与更换服务（相当于电动车界的中石化、中石油），大部分电动车企只卖车不卖电池，电池的适配可以选择这几家电池租赁公司的某一家作为标准】。这样的话电动汽车有可能替代汽油车。当然，按照现在的中国政策导向和技术水平，电动汽车也许可以部分替代汽油车（短途使用的纯电动汽车以及插电式混合动力汽车）。私货：在没有解决快速充电技术、充电桩设施安装不便、电池标准统一并实现快速更换等问题时，现在靠谱的电动汽车方案还属于丰田的传统混合动力方式，比较理性地解决了电动汽车的各种现实与技术问题。
总结：禁售燃油车是可行的，但是综合我国的资源与经济考虑，我觉得我们国家不会一下子把燃油车给淘汰了，就目前新能源汽车的发展虽然是国家趋势，我觉得它要发展未来还有很长的一段路要走，燃油车还经历一百多年的历史呢，更何况新能源才刚刚起步！
热门跟贴