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国外的空军新闻,大家最关注的应该是美国洛马公司的F-35隐形战斗机,的确,F-35隐形战斗机全球总订单超过3000架,对于很多没有装备F-35隐形战斗机的国家而言,的确不是一件好事情。五代机面对四代机在技术上有着压倒性的优势。正因为这个原因,几个大国在重点发展自己的五代机,其中我们已经取得了不俗的成绩。其实除了F-35隐形战斗机外,还有一型战机也值得我们高度关注,这就是美国海军的EA-18G咆哮者电子战机。EA-18G咆哮者电子战机是在F/A-18F超级大黄蜂战斗机基础上改进而来,原型机于2006年首飞成功,2009年正式装备美国海军。目前总产量约200架,除了装备美国海军外,澳大利亚皇家空军也装备了12架,这是目前EA-18G咆哮者电子战机唯一的海外用户。

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EA-18G咆哮者电子战机主要用于取代老旧的EA-6B电子战机,这款战机在执行作战任务时,一般挂载5个电子战吊舱,其中翼尖挂载两个AN/ALQ-218战术干扰接收机,在作战时,AN/ALQ-218可以以最快的速度捕捉敌方的电子信号。

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EA-18G咆哮者电子战机的机翼下和机体中线,一般挂载3套AN/ALQ-99电子干扰吊舱,其中机机翼下两个是高频电子干扰吊舱,机体中线一般挂载低频电子干扰吊舱。以上5个吊舱互相配合,针对不同的目标,可以实施相应的电子干扰。对于大多数国家的战斗机而言, EA-18G咆哮者电子战机有着超强的单方面优势。如果遇到强大的对手,EA-18G咆哮者电子战机在极限情况下可以同时挂载5套AN/ALQ-99电子干扰吊舱。这样的组合,对于没有体系的空中力量而言,可以说不讲武德。

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图片为EA-18G咆哮者电子战机翼尖AN/ALQ-218战术干扰接收机特写,这套系统除了两个荚舱外,还有一些子系统安置在雷达的后方。目前美国海军是唯一装备EA-18G咆哮者电子战机的军种,美国空军和美国海军陆战队的一些基地,有时也会向美国海军借用EA-18G咆哮者电子战机,美国空军此前装备的EF-111电子战机早已退役多年。有了EA-18G咆哮者电子战机,这些基地的四代机和四代半战斗机,作战效能要高很多。

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在保持技术优势的情况下,美国方面又传来坏消息,雷神公司为美国海军生产的NGJ-MB新一代电子干扰吊舱已经进入低速量产阶段。关于NGJ-MB新一代电子干扰吊舱的性能,对于美国海军而言,应该是绝密,NGJ-MB电子干扰吊舱分为三个子型号,分别是高频电子干扰吊舱,中频电子干扰吊舱和低频电子干扰吊舱。相比于之前的AN/ALQ-99电子干扰吊舱,其技术水平更高,综合性能更好。NGJ-MB新一代电子干扰吊舱与美国海军的EA-18G电子战机已经试飞很久,对于没有电子战机的国家,其空中力量遇到新一代的EA-18G,在空战中将会非常被动。

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图片为NGJ-MB新一代电子干扰吊舱,这款吊舱取消了之前吊舱前端的发电用的旋翼,理论上可以降低吊舱的RCS。从图片中的细节可以看到NGJ-MB新一代电子干扰吊舱的体型较大,比之前的AN/ALQ-99电子干扰吊舱要大很多,估计其功率也达到一个新的水平。

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据美国方面的消息,NGJ-MB新一代电子干扰吊舱除了装备EA-18G电子战机外,有可能还会装备F-15EX多用途战斗机,如果NGJ-MB新一代电子干扰吊舱与F-15EX结合,那么美国空军以后就不需要向美国海军借EA-18G电子战机,这一消息值得我们关注。

现代空军和海军的电子战机,对于美国而言,也是高度保密的东西,在国外的一些航展上,美国海军很少对外展示EA-18G电子战机和AN/ALQ-99电子干扰吊舱。表面上看,美国军队对外开放的程度很高,其实,什么东西对外开放,什么东西不对外开放,美国军队有一套严格的标准。

同时要想对付EA-18G电子战机和NGJ-MB新一代电子干扰吊舱这样的组合,具体怎么操作,相信专业人士心里已经有数了。

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