紧凑型SUV之间的竞争在车圈中是最为激烈的，而在产品林立的如今，中国品牌紧凑型SUV尤为如此，各大车企卯足了劲推陈出新，就是为了咬下这块硬骨头。今天我们从国产紧凑型SUV中挑选了两款热度较高的车型进行对比，它们可以算是年轻势力的新代表，而这两款车型的名字分别为- 哈弗初恋 （ 参数 丨 图片 ）和 比亚迪宋 PRO。

2021款哈弗初恋于2021年年初上市，新车全系共具有6款配置，售价区间为7.89~11.29万元。2021款比亚迪宋PRO上市时间稍晚一些，新车具有6款配置，售价区间则为9.28~12.78万元。我们选取了指导价格为10.49万元的2021款哈弗初恋自动大三版与售价为10.78万元的2021款比亚迪宋PRO 自动骁云版精英型进行详细对比，两者差价为0.29万元，下面让我们具体了解一下两车的产品力表现究竟如何。

外观设计

哈弗初恋外观设计有着比较浓郁的家族式风格，但是在细节之处进行了创新，其中新车前脸部分配备了棱角分明的六边形中网，内部扩散状的进气格栅则运用大量的镀铬饰条作为装饰，就中网造型而言颇有一丝H6的意味。灯组的设计是初恋的一大亮点，其中新车的大灯组与前包围通过黑色装饰面板相连，增强了前脸部分的整体性，造型则类似于回旋镖。

新款比亚迪宋PRO的主要变化集中体现在细节方面，外观设计协调细节装饰变得更丰富，其中新车的中网设计向家族式风格靠拢，由于运用大量的镀铬元素，使得质感有了明显提升，最为突出的是中网上方那根装饰条，很自然地将车标与灯组融合到一起，这样的设计我们也可以在比亚迪汉等车型中见到。新车的灯组轮廓并未发生变化，其内部匹配全LED光源，并且具备LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调功能。

车身尺寸方面，哈弗初恋的具体长宽高分别为4472×1841×1619 mm，轴距为2700mm。该款车型的车身侧面设计中规中矩，设计层面并没有运用过多夸张的元素，其中新车的轮眉以及底部侧裙采用与车身同色设计，城市风格十分明显。

比亚迪宋PRO的具体长宽高分别为4650×1860×1700 mm，轴距为2712mm，各项数据相比哈弗初恋均有领先，算是整整大了一圈。这款车型的圆润车身外形轮廓很是饱满，其中车辆侧面的主要亮点体现在后方隐藏式的D柱上，该处具备极有质感的龙纹装饰，并且也营造出了悬浮式车顶的既视感。

初恋的尾部造型层次感较强，并且颇为硬朗，尾灯组的造型样式与头灯相似，内部匹配LED光源，点亮之后视觉效果突出。但是该车后包围处并未匹配外露式的排气孔，在运动氛围的营造上并不出彩。

比亚迪宋PRO车尾部分的变化沿用了家族新款车型的一贯套路，后包围处细节装饰变得更为丰富，使得尾部视觉效果一下子厚重起来。此外，该款车型尾部配备了贯穿式的尾灯组，中间部位还运用一根纤细的镀铬饰条装饰，样式相比哈弗初恋更为新颖。

内饰设计

初恋的内饰造型较为简约，就如车型的名字一般有着年少时的简单懵懂。新车的中控台设计较有层次感，上方配备大面积的软性材质包裹，细节之处搭配银色饰条以及黑色面板作为点缀。大三版本车型中控台上方配备了12.3英寸的触控液晶屏幕，多媒体系统的反应速度相比哈弗品牌此前的产品有了明显进步，不过有着很多常用功能隐藏在三级界面中，第一次使用时还是需要一段的时间熟悉。

比亚迪宋PRO的内饰变化相比老款车型非常大，新车中控台上方运用了更多流线设计，官方称之为龙须设计元素，整个座舱呈现出环抱式风格。然而在采用全新设计风格的同时也为该车带来了槽点，新车的仪表盘长在方向盘后方，像是粘连在一起，另外仪表盘的尺寸偏小，看上去像是一个游戏机。此外，该款车型的中控显示屏幕只有10.1英寸，功能方面相比初恋自动大三版缺少了原厂手机互联映射，面部识别等。

初恋自动大三版车内座椅运用仿皮面料包裹，功能方面具备主驾驶座椅高低双向调节，主驾驶座椅电动调节等。新车的车内前排座椅椅面较为宽大，内部填充物柔软，乘坐时具有很好的陷入感，但座椅的包裹性和支撑性比较一般。

比亚迪宋PRO车内配备了全新的运动风格座椅，座椅运用仿皮面料包裹，不过在功能方面相比初恋自动大三版缺少了主驾驶座椅电动调节。新车的前排座椅造型炫酷，而且内部填充物变得更为柔软，对于身体的承托以及包裹足够到位。

初恋的后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准，后排座椅的靠背角度较平，对于体格稍大一些的乘客而言很难找到一个合适的乘坐姿势。

比亚迪宋PRO的后排空间更为宽裕，此外该车的后排座椅靠背可调节角度够大，并且具备12个挡位，舒适度相比哈弗初恋更高。

动力系统

哈弗初恋自动大三版动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为150马力，峰值扭矩为220牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

比亚迪宋PRO 自动骁云版精英型动力方面同样配备1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为185马力，峰值扭矩为288牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

总的来说，初恋和宋PRO都是近期热度较高的国产紧凑型SUV，其中哈弗初恋有着很高的曝光度，而比亚迪宋PRO则有着更为广泛的群众基础。在经过各方面细致对比之后，我们可以明显看出比亚迪宋PRO具备更加优越的空间表现，更加出色的动力性能和足够优秀的内外设计，相比之下初恋会显得有些平庸。从销量数据方面来看，两款车型在2021年上半年中的累计销量分别为30,280台和81,148台，其中比亚迪宋PRO有着近5万台的销量领先优势。由此可见，在此轮竞争中比亚迪宋PRO完胜了哈弗初恋。‍