“公交车票价从最开始的20元，降到后来的10元，再到现在的5元一票制，坐车费用降了很多，我们很满意。”昨日下午，在进贤县三里乡公交站台，正准备乘坐19路公交车的黄乃保说。

黄乃保是三里乡黄家村人，虽然在进贤县城买了房子安了家，但平时还是要经常回老家，乘坐公交也是常有的事儿。他告诉记者，最开始私营班车营运的时候，从三里到县城要20元，逢年过节还会涨价，过年期间回家一趟一个人来回就要50块。后面开通了镇村公交之后，票价才逐渐降了下来。

因为技术和成本因素，进贤县所有公交线路实行公交一票制收费。三里乡距离进贤县城有61公里，定价为全程10元一票制，但仍接到部分群众反映票价偏高、收费不合理的诉求。

群众有呼声，政府有响应。收到相关问题后，进贤县主要领导高度重视，积极与相关部门协调，争取到了先把票价降下来，后续再对企业经营成本进行审计，根据情况提供一些倾向性政策支持的解决方案。自8月16日起，进贤——三里的一条主线、两条支线公交线路票价都已进行了调整，仅三里至进贤线路全年预计让利200万元。

城乡公交一体化事关民生福祉。进贤县扎实推进交通基础设施建设，不断提升交通运输监管服务水平，加强城乡客运一体化建设，优化公交线路，开通进村公交车，不断增强群众的获得感和幸福感。2020年共开通村村通63条线路，让沿线群众得到了实实在在的便利和实惠。

“我们会进一步加强城乡客运一体化建设，实现全县公共交通服务均等化、群众受益最大化,让群众在家门口就能坐上低价的公交车。”进贤县交通运输事业发展中心主任刘胜说。（肖国瑞 南昌日报记者 卢梦梦）