在我们身边有很多人特别喜欢骑自行车锻炼身体，但是大家又对一个问题比较的好奇，那就是自行车为什么可以保持平衡？
角动量守恒
要知道角动量的大小，适合旋转物体的质量半径，以及角速度有着密不可分的联系。
物体旋转时的角动量有保持恒定不变的特性，而这也叫做角动量守恒，可以让大小保持不变，方向也保持不变，这也就是为什么陀螺在旋转起来之后不会倒，而硬币可以在地面上滚动的原因。
不过这一点用在自行车能够保持平衡上是有些牵强的，车轮的质量是非常轻的，所以旋转产生的角动量非常的小，单纯凭借车轮的角动量是没有办法支撑人和车的平衡。
车轮的角动量守恒并不是保持平衡的原因，这一点大家一定要理解。
向心力让自行车保持一个平衡的状态
既然角动量守恒没有办法让自行车保持平衡，那么向心力是否可以让自行车保持平衡呢？
如果是在鞋面上齐的话，那么侧面对自行车的支持力是沿着斜方向的，而这又可以分成两个部分，第1部分是竖直，第2部分就是水平。
大家有没有看到过场地自行车速度非常的快，倾斜的角就会越厉害，速度越快的话，需要越大的向心力，所以说倾斜的角度越厉害，向心力才会越大，然而在我们日常生活中这样的情况基本上不会出现。
我们在骑自行车的过程中，如果自行车向一侧倾倒的话，身体就会作出反应，将车把转向另外一侧，而这除了支撑力之外，还需要水平的摩擦力。
如果单纯从这一角度上来解释的话，向心理确实是可以解释自行车可以保证平衡的原因。
进动原理
如果说是用进动原理去推测自行车能够保持平衡的话，是否合理呢？
旋转的物体其实是具有角动量的，而角动量本身是具有一定方向的，如果说外界给这个物体施加上一个力矩的话，自然也是有方向的，在这种情况下，物体旋转的角动量方向也会随之发生一定的改变。
自行车在正常行驶的过程中，车轮角动量的方向指向汽车人的左边，在这种情况下人和车的重心偏向右边的话，自然就会产生一个向前的力矩，在这种情况下向左的角动量自然也会发生轻微的改变。
然而这一点和角动量守恒有着一定的关系，因为在骑自行车的过程中所产生的轻微角动量是没有办法足以支撑自行车平衡的。
平衡的原因，重心调整，动态平衡
自行车之所以能够保持平衡，其实大家对于这个问题的思路是错误的，因为自行车本身是不平衡的。
车轮接触地面的连线其实是一条直线，我们在骑自行车的过程中和自行车之间是有一个重心的，而这个重心不是在左边就是在右边，没有任何的关系。
当我们的重心向一侧偏移之后，肯定是向那一侧进行倾倒。
之所以能够做到保持平衡，就是因为可以通过车把的摆动不停的调整车轮的连线，这样的话重心就会不断的进行偏移，正是因为在骑车的过程中可以左右不停的摇摆，所以才能够让自行车保持一个平衡的状态。
很多人会比较好奇，为什么有的人在骑行的过程中可以脱手，完全不用扶着车把也可以，其原理是一样的，如果在骑自行车的过程中拖把的话是需要通过身体的扭动来带动车把轻微扭动的，说到底原理是一样的还是在调整重心，只是究竟是你在扭动还是你的手在扭动而已。
那么自行车骑得越快就越稳，越容易调整方向，是什么原因呢？
在骑行的过程中速度越慢的话，重心调整的速度就会越慢，相反的如果你骑的速度飞快，重心调整自然也会加快，当车的速度加快之后，自然能够很快的跑到左边，在这种情况下前后的车轮连线重心是在左边的，这也就意味着重心偏移，当再一次用力的话，重心就会马上进入右边，调整的速度非常的快，自然就会更稳。
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