如今,智能汽车是未来汽车市场发展大趋势,智能驾驶技术是智能汽车研究的重要方向,国内跨界造车浪潮汹涌,手机、家电、互联网等企业纷纷入局汽车产业,企图抢占未来智能汽车市场高地。而在智能驾驶赛道的角逐中,新晋级高端智能品牌智己汽车,凭借强大的智能驾驶技术,赢得了众人的青睐。

非同一般的智驾方案,智己汽车实现真正高阶智能驾驶

提到智能驾驶,如果说L0级-L2级为低等级的驾驶系统,L3级-L5级则为高级智能驾驶系统。而从L2级到L3级的跨越中,最大的跨度是由环境的监控主体从驾驶员变为了系统,也就是说,只有当系统能够自动地探查与分析附近区域的状况时,高阶的智能驾驶才能成为可能。

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为此,要实现真正的高阶智能驾驶,对车辆的硬件、软件的技术水平要求都非常高,尤其是高算力芯片+高精地图+高精雷达+智能摄像头,缺一不可。而智己汽车就通过视觉感知系统,以及军工级超高精度惯导的搭配实现了智能驾驶方案的配置。

在视觉感知系统方面,智己汽车IM AD智能驾驶系统采用了三颗主摄像头,其中两颗包括一颗长焦镜头,擅长对于远处物体的捕捉;还有一颗是前视鱼眼镜头,擅长对于近景物体的捕捉,例如我们常见的加塞场景。而对周遭物体的判断,则通过环视的鱼眼镜头来感知,并通过各个传感器的融合,最终做出最优方案的提取,完成视觉感知过程。

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此外,智己汽车还搭配了军工级超高精度惯导,其厉害之处就是在其他传感器(GPS、摄像头、激光雷达、毫米波雷达等)失效的情况下,依然可以提供精确的定位。

掌握智能驾驶核心技术,智己汽车牢牢把握主动权

基于智能驾驶现状,智己汽车采用自研与合作“两条腿走路”的策略,一方面坚持把控IMAD智驾系统的顶层设计,自研关键核心技术,亲自构建与用户体验密切相关的功能软件;另一方面,应用全流程数据驱动算法,采用更为全面的Data-Driven(数据驱动)技术路线,再加上行业领先的视觉感知解决方案,为中国用户打造出Door to Door Pilot智能驾驶体验。经此布局,智己汽车将系统架构的核心技术掌握在自己手中,相比于第三方技术供应商,无论是搭载成本还是适用性都更有话语权,从而实现更加智能的人机共驾。

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智己汽车以完善的技术方案,为智能驾驶领域提供了新思路,赋予机器温度,实现更好的人机交互。据悉,智己汽车L7天使轮版预计将于2022年第一季度交付,届时智己汽车表现如何,我们拭目以待。注:图文来源网络投稿,仅供参考,如有侵权,联系汽车之声客服删除!