此前，中国“祝融号”火星车成功登陆火星开启了“火星探索之旅”，成为了继美国派出5辆火星车之后，世界上第六辆登陆上火星的火星车，代表着中国在航天领域又翻开了崭新的一页。

值得一提的是，当“天问一号”将珍贵的影像、照片、科学数据传回地球时，美国宇航员坐不住了，理直气壮的向中国开口索要探测数据，对于这种无耻行径，很多网友愤愤不平，之前扬言永远支持不允许中国进入国际空间站的决定，现在还要问中国索要探测数据，哪来的脸？

事实上，美国的无耻行径数不胜数，随着中国空间站建造完成，上述言论使美国沦为国际笑柄，由美国主导的国际空间站确实使人类对太空探索迈出了一大步，但随着时间的推移，国际空间站即将在2024年退役，而中国建造的空间站将成为全球唯一，用实力打脸美国的“自以为是”。

面对此种形势，越来越多的国家表示愿意加入中国空间站，目前已有17个国家向中国递交了申请，当然，美国也向中国递交了申请，但由于技术和科研项目不符合标准被我国拒绝，令人可笑的是，美国在向我国寻求合作的时候还摆出“高高在上”的架子，近日，美国国家航空航天局局长尼尔森在接受采访时表示，中国应该在这方面持开放态度，应该让美国对中国空间站项目进行审查，尼尔森还强调，不论是国际空间站还是中国空间站，美国应该在太空计划中始终占据主导地位。

尼尔森的言论可谓是可笑至极，当时，美国为遏制中国航天发展，在各方面对中国实施“围堵”，还制定了“沃尔夫条款”，条款规定禁止中国与美国进行所有有关美国国家航空航天局之间的合作，国际空间站也没有邀请中国加入。

如今，国际空间站即将在2024年退役，意味着以美国为首的西方国家将失去在太空进行科学实验的优势，在看到中国空间站取得成功后，又想以“高傲”的态度分一杯羹，美国这样的想法简直是“痴人说梦”，中国空间站不需要经过美国审查，达到美国制定的标准，太空领域也不是美国一家说了算。

而且中国也早已把话挑明，中国空间站拒绝美国加入，最大的原因是美国申报的合作的项目，从科学价值和技术考量上不符合中国空间站的标准，如果强硬加入只会浪费中国空间站的科研能力，因此，美国还是好好反思自身，拿出诚意，废止“沃尔夫条款”才有望和中国空间站合作。