随着互联网的发展，许多车企开始将搭载车联网系统作为自身的优势，而目前市面上的车机系统种类繁多，系统功能的操作便捷度、灵敏度逐渐成为消费者考虑的重要因素。
内饰主色调使用黑色，但中控面板，挡把区域，方向盘和门板采用仿木纹设计。同时配有金色点缀，在内部质感上创造出更完整的装饰品，这也使整个汽车更加豪华。
汽车是否可以描述为基准产品，车辆可靠性是最重要的部分。这次， 奔腾T55 （ 参数 丨 图片 ）进行了莱茵标准测试。在-20°C和70°C的极端环境温度下，电路和发动机系统可以在正常运行以确保车辆的正常运行。
作为较为入门级的SUV产品，很多人会担心T55空间不是很够。事实上，这款车还是能够满足基本的家用场景需求，其车身长达到了4475mm，轴距达到了2650mm，空间上和主流的家轿差不多一个水平。虽然T55的轴距比探歌还短了30mm，但是比起探歌4318mm的车身长度，T55有157mm的优势，装载能力上有一定的优势。
新车内饰设计起来也是比较的有科技感，它直接配备了双12.3英寸曲面连屏设计，如此大的屏幕，可以显示着更多的信息，看起来也是更加的方便，在中控台上更是采用了木纹装饰，新车的方向盘采用的是双幅式方向盘，在方向盘上也是集合了不少的科技按键，新车更是为中国人量身定制的皮质座椅具有更好的包裹性。新车更是通过三层隔音设计及大量降噪材料，怠速工况噪音38分贝，60公里时速前排噪音59.5分贝，达到同级优异水准；
奔腾T55在车内做工用料上也是下足了功夫，车内触手可及的地方使用大量的软质材料包裹，座椅以及车门饰板上的缝线也格外精致，给人营造出了越级的质感。座椅方面，奔腾T55针对中国人群的体型特征，量身定制了符合人体工学设计的皮质座椅，包裹性和舒适度极佳。同时2650mm的超长轴距带来了超越同级的空间表现，感应式电动尾门、数字钥匙、驾驶员座椅上下车自动移位等实用贴心配置，也让用车体验更为舒适便利。
这一期，宋雨琦强势回归与郑恺组CP，上演同框绝配。奔跑家族更是集体变身“珍稀动物”，他们需要收集到一定数量的“碳排放”，然后才能迁徙到目的地“彼岸”。这样的长途跋涉，没有合适的休息空间怎么能行？有着2650mm长轴距的奔腾T55，经过设计师独具匠心的深度优化，成就了宽敞舒适的车内空间，让每一位嘉宾都能尽情舒展身体，将乘坐姿势调整到最舒服的状态。并且车内拥有多达25处储物空间，方便嘉宾们放置自己的随身物品，同时足够大的后备箱空间，可以让嘉宾带足所有必备物品，为每一次的挑战做足准备。
在市区驾驶时，发动机储备的动力完全足够。轻点油门即可感受到初始加速的“力量”。在高速上，我们很容易将速度提高到约100km/h。可以说这是毫不费力，引擎没有噪音，“嘶吼”，中后段的速度更快。
在100，000级紧凑型SUV中，奔腾T55以国家潮流的设计和新趋势配置而闻名。这种更具个性化的汽车可能更适合不驯服的当代年轻消费者。
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