据英国媒体报道，英国特种部队在阿富汗完成了一次“不可能”的撤离行动，在坎大哈被塔利班包围的一队特种部队士兵在一次艰难的沙漠行动中获救。

据称，在塔利班接管坎大哈地区时，大约20名英国特种兵被困在距离友军数百英里的省份。

当敌军战斗机逼近时，他们向指挥官发出了紧急求救（SOS）请求，要求立即撤离。

但他们不能使用坎大哈机场，因为该机场已经被塔利班占领，在军事行动最激烈的时候，该机场曾是2.6万名国际部队的驻地。于是，这20名特种兵一路战斗到一个秘密的沙漠地点，并在那里躲藏起来，随后，该地点的坐标通过一系列加密信息传回特种部队总部。

与此同时，英国皇家空军负责人努力去寻找一架能够在沙漠中着陆和起飞的运输机。

18日晚上，在线飞行跟踪器发现一架英国C-130在海湾上空飞行，随后该运输机关闭了敌我识别传感器。这确保了飞行雷达无法沿着其路线前往被困特种兵确定的着陆地区。

报道称，这架来自英国皇家空军特种部队的飞机在夜深人静时进行了一次着陆，机组人员都佩戴着数字夜视镜。

一位消息人士说：“这是一次非常艰难的任务。坎大哈在8月13日落入塔利班手中，这些特种兵在那里待了5天，与此同时，塔利班非常猖獗，杀害了许多与英国特种部队合作的阿富汗特种部队。所以这是一项非常紧迫的任务。此次任务的成功要感谢C-130的机组人员，他们在夜间将飞机降落在崎岖不平的地形上，并成功撤离了士兵和装备。这是教科书（级别的救援）。”

这架飞机19日早上在接近迪拜一个国际军事基地再次出现在飞行跟踪器上。

令这些特种兵沮丧的是，作为英国皇家空军最新重组的一部分，营救其部队的C-130即将退役。

C-130运输机是英国皇家空军的主要战术运输机，1999年投入使用，被英国皇家空军誉为“高度灵活”，它能够空投各种物资和伞兵，也可以在自然表面（如沙漠地带）着陆和起飞。为了执行这些任务，C-130的机组人员需要在低空飞行方面非常熟练，并接受训练以保证能够在白天和夜间执行任务。

营救被困特种部队的计划是由联合特种部队航空联队制定的。飞机和机组人员来自英国皇家空军47中队。