近年来，随着我国对外贸易的不断开展，进出口市场需求不断增长，全国进出口市场的快速发展进一步带动国际货代市场的发展。海运，货代一时风头无两，2021后疫情时代需求暴发引发运费疯涨、港口拥堵、一箱难求；货代作为贸易中不可或缺的一环，承接船公司和货主，行业发展前景究竟如何呢？
1. 国际需求始终向好
据中国海关总署统计数据显示，2020年我国货物贸易进出口总值32.16万亿元人民币，同比增长1.9%。2021年06月，进出口总值为5113.08亿美元；同比增长率为34.2%，增速高于平均值12.543%, 增速乐观，全国进出口市场的快速发展进一步带动国际货代市场的发展。
进出口运输中海上运输的优势十分明显，海运是国际贸易中最重要的运输方式，占国际贸易总额的60%以上，占中国进出口货物总额的90%，具有运量大、运费低、对货物适应性强的明显优势；同时利用集装箱装载货物可以有效避免货物损失，快速装载和卸载、空间大承载货物多、规格标准选择多。海运占领非常大的市场，需求量稳定且巨大。
我国制造业发展迅速，属于外贸进出口大国，对国际货运代理的应用需求较大，目前已经逐渐渗透到国际贸易的每一领域。货代作为承上启下的环节现阶段不用担心没有需求和市场，只要思考如何成更多的单，赚更多的钱就好了。
2. 利好政策不断出台
外贸对我国经济发展至关重要，当下我国已属于进出口大国，进一步将发展进出口强国。近年来，“一带一路”战略为我国国际贸易的发展营造了良好的外部环境，受益于“一带一路”战略的利好，中国对外进出口贸易量增多，极大地促进了我国国际货运代理市场的发展。
中国国际货运代理协会数据显示，2021上半年，我国进出口总值为14.76万亿元人民币，同比增长28.2%；其中，出口商品总额达8.04万亿元，同比大增30.1%，市场发展态势整体向好。同时官方一直在为简化进出口环节、监管证件、压缩通关时间、降低口岸收费做努力，不断稳定完善外贸流程，支持国际货代的业务发展。
3. 货代的不可替代性
为什么会产生货代这个行业？国际货运代理是国际贸易与国际运输间的桥梁和纽带，属于中介服务行业。行业专业者称国际货运代理业的形成既有国际贸易方面的因素，也有国际运输方面的因素，是两种因素共同作用的结果。
国际货代运输业务遍布全球各地，涉及面广、环节多、情况复杂，无法用单一的机器来代替协助和沟通；不同国家的工作方式、操作流程、时差、甚至是不同港口的准入规则都有细节上的不同，以及各种突发事件的应对，机器或智能只能做最基础的重复工作，无法代替人脑。
其次目前的发展趋势是订舱逐渐无纸化了，通关亦无纸化了，提单也即将开始无纸化，理论上可以减少货代参与，但是这些功能中人的参与程度并未减少，只是参与的方式更加有效了。就像手动算盘变成了计算机。一个运输业者或货主也不可能到各地亲自处理每一项具体业务，需要委托代理人代为办理。
货代的工作内容具有不可替代性，货代从业者以自己在运输行业中的专门技能和广泛的社会联系渗透到运输领域内的各个环节，成为了国际货物运输不可或缺的组成部分。
4. 未来发展趋势
随着互联网时代的来临，效率和创新被反复提及，各行各业都尝试抓住风口，改变传统模式，试图带来新发展。货代行业的整体发展趋势是非常光明和向上的，但并不代表没有问题，市场信息不透明，各环节附加费很多，中小企业获客困难等都是目前面临的问题，随着行业的进步这些问题会在不断发展中逐步优化。
未来货代行业的发展一定会更专业化，简单的基础工作会有越来越多的智能工具来替代，专业化人才将从事更重要的工作，例如出口方案设计，航程更短、更安全、性价比高的出口方案；集装箱的装箱计划、配箱优化管理；公司的宣传、专业形象的提升；互联网背景下的数字营销，帮助公司获客、打造企业形象。这些工作让货代行业更好的发展，带来更多的资源集中。未来的货代行业将是专业性的，高效率的。
进出口需求稳定增长、政策辅助、行业的不可替代性，使得在面对疫情期港口拥堵、舱位难求的现状时，国际货代的发展和营收依然在稳定向上增长。
相信疫情过后，国际贸易迈入新阶段，货代行业的专业化和数字化发展方向，行业会有让人期待的全新进程，行业前景在多方面的加持下必然是闪闪发光的。千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金，我们货代从业者可保持明朗的心态，行业发展会为从业者附加价值，机会对大家有利。
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