阅读本文前,请您先点击上面的蓝色字体陈工聊车”,再点击“关注”,这样您就可以继续免费收到每晚20:00推送的文章了! 买车用车,多听陈工聊车! 既有干货,也有好货!

 双离合变速箱换挡顿挫?除了变速箱设计问题,这1个原因也要考虑!
打开网易新闻 查看更多视频
双离合变速箱换挡顿挫?除了变速箱设计问题,这1个原因也要考虑!

欢迎大家点击和观看陈工聊车汽车视频

回复一位朋友的问题

这位朋友的车是 凌渡 参数 图片 )EA888

现在怠速没问题

变速箱是双离合湿式自动变速箱

一起步就抖动

大家注意吃负荷的抖动

这是纯属失火造成

因为怠速给的油不需要很多

只要均匀它就不抖动

但是当喷油嘴堵塞或进气道堵塞

正常喷油没有过多的阻挡

油或者气进入气缸

这时候是正常的

当加速时负荷大在供油工况里叫增量

即增加喷油脉宽

当增加到一定程度

堵塞了过不去

这样就产生几个缸供油

供气不畅产生差异

产生差异发动机就抖动

电脑不会记忆它失火了

这时候发动机产生碳污染

直喷发动机主要影响

是喷油嘴里面油孔堵塞

直喷发动机主要的碳污染

来自四个喷油嘴

那应该怎么清洗

现在没有好办法

现在好多朋友加胺类化合物

能清洗但是要慎重

因为清洗完了出现二次污染

喷油嘴就要换了

一换就是1000多

所以直喷发动机在解决碳污染的时候

一定要慎重一点

希望今天的视频对大家有所帮助
更多的汽车知识

请关注微信公众号【陈工聊车】

一次性清洗

节气门、进气道、燃烧室、三元

免拆、无损、安全、高效

尾气宝加盟合作请加微信:21096373