如果你真的想要7座车，那么只需加6000元，就可以在此前配置的基础上，多出2个座位。2个第三排座位可能在平时实用性不大，但在多人出行的情况下，总能解决你的燃眉之急。而且在7座车年审更方便的情况下，座位数越多越好。

当然要挑刺的是，作为一款裸车价接近30万的车型，皇冠陆放居然到这个版本还没有倒车雷达、倒车影像。对于一台这么大尺寸的SUV来说，实属不应该。

2021款 2.5L HEV四驱精英版

指导价29.28万元

推荐指数：★★★

再加1.1万元，你可以在此前版本基础上再获得一套E-four四驱，这套电子四驱系统依靠电机扭矩爆发的特性，在脱困性、通过性上都有着不错的表现。如果你的通勤环境比较一般，并经常需要一定的越野能力。那我还是比较建议你加钱买四驱的，毕竟前驱车型一旦满载7人，还要通过一些较差的路况，真的有可能陷入困境。

2021款 2.5L HEV四驱豪华版

指导价31.38万元

推荐指数：★★★★★

如果再加2.1万元，那么你可以获得235/55 R20的铝合金轮毂、内饰氛围灯、全景天窗、金属迎宾踏板、真皮方向盘、主驾驶8向电动调节、真皮座椅、副驾驶4向电动调节、真皮换挡杆、前排座椅加热、中控台镀铬装饰、倒车雷达、车顶行李架。

可以说这2.1万花得物超所值，不单补齐气场、质感（大尺寸轮圈、金属踏板），也保证了车内体验（真皮材料、座椅加热、倒车雷达、全景天窗、电动座椅调节等），就以上这些配置都可以帮皇冠陆放成为一台更舒适、豪华的7座SUV，完美符合家用的需求。如果你想买皇冠陆放，建议优先考虑这个综合性价比较高的版本。

2021款 2.5L HEV四驱尊贵版

指导价33.28万元

推荐指数：★★★

再加1.9万元，你可以获得后排隐私玻璃、12.3英寸液晶仪表、可折叠外后视镜、自动防眩目后视镜、HUD抬头显示、电动尾门、12.3英寸导航屏、PKSB驻车防碰撞系统、PVM360°全景影像、语音交互系统。说实在的，这些差价换来的基本上都是一些科技型配置、例如HUD抬头显示、驻车防碰撞系统、360°全景影像、语音交互等等。但总体上来说对用车质感的提升作用不是特别大。而且按照丰田的惯例，这种360度影像的清晰度，你懂的。

要是你想要电动尾门，其实相信经销商和后市场加装的难度都不会很高，所以这个版本的性价比并没有豪华版高。

2021款 2.5L HEV四驱旗舰版

指导价35.08万元

推荐指数：★★

再加1.8万元，你可以获得更高级的打孔真皮（还可以选红黑双屏内饰）、前排座椅还能通风，后排座椅加热；另外像盲区监测也能提升你的驾驶安全性。如果你还想要把车变得更高级，像流媒体后视镜、人脸识别系统、脚踢感应式电尾门也可以满足你的需求。当然了，按照以往惯例，顶配车型都是图腾的存在，一般不会作推荐购买。所以看看就好。

总结：

对于中国消费者来说，皇冠是一种情怀，哪怕我不买它，它也是一种汽车文化图腾的象征。这次通过陆放回归后，皇冠变得更加“平易近人”。无论是更实用性的SUV造型，亦或是7座大空间，这跟以往的轿车皇冠相比，SUV皇冠才更符合如今消费者的需求。如果你有关注皇冠陆放，亦想去购买它作为家庭7座车，那么我强力建议你将目光投向指导价31.38万元的2021款 2.5L HEV四驱豪华版即可。