电 动知家消息，近期，有自媒体以《得罪了，长安》《得罪了，红旗》《得罪了，吉利》为标题传播相关视频引起了相关汽车企业的注意。8月27日，中国汽车企业首席品牌官联席会（下称“CB20”）与长安汽车、红旗汽车、吉利汽车发布一则联合声明， 联合声明称，近期，有自媒体以《得罪了，长 安》《得罪了，红 旗》《得罪了，吉利》为标题，在网络平台发布不实内容，恶意诋毁以上品牌，并反复传播。 这些行为扰乱了正常营商环境，破坏了网络舆论生态，损害了相关品牌形象，侵犯了品牌方的合法权益。
CB20 称，其旗帜鲜明地反对此类媒体乱象，支持中国汽车品牌合法维权，并携手CB20核心成员，共同打击网络不良媒体造谣伤害中国汽车品牌的恶意行为。CB20已经与相关品牌发起联合行动，相关法律程序正在稳步推进。
随后，吉利汽车、长安汽车、一汽红旗也纷纷发布声明应援CB20的联合声明，三家自主车企在声明中均提到，已经留存相关证据，与相关网络运营平台发起投诉，接下来还会采取必要措施维护合法权益。并表示，自媒体账号同一主体下“民哥说车评车”、“民哥说车”在抖音等平台不止一次发布《得罪了，吉利》《得罪了，长安》《得罪了，红旗》为标题的不实内容，恶意抹黑中国汽车品牌，侵犯了相关品牌方的合法权益。目前已经取得平台方的支持，将全部侵权视频下架，并第一时间留存证据，坚决推进相关法律程序。
此次车企联合维权事件起源“得罪了”系列视频。 8月27日晚上近八点，吉利汽车、长安 汽车、一汽红旗几乎同一时间发布官方微博称，在过去的一年里，同一主体下“民哥说车评车”“民哥说车”在抖音等平台不止一次发布《得罪了，吉利》《得罪了，长安》《得罪了，红旗》为标题的不实内容，严重侵害了其合法权利。
据相关统计，该自媒体自去年8月份以来在抖音等平台上发布了一系列《得罪了，XX》的相关视频，视频均以“这个视频，可能要得罪某车企” 开头，包括但不限于自主车企，例如奔驰、奥迪、大众等合资海外品牌也均被“得罪”。另外，除了《得罪了，XX》外，该自媒体还发布了《再见了，XX》，包括《再见了，本田》《再见了，英菲尼迪》《再见了，现代》等视频。据记者查询，截至8月27日晚近10点，民哥说车评车账号在抖音平台的粉丝数达73.3万，获赞840.8万。
据记者查询，截至发稿，民哥说车评车抖音账号上《得罪了，吉利》《得罪了，长安》已经不见了，但《得罪了，红旗》依然未删除。 除了“得罪了”系列外，民哥说车评车账号还发布了“再见了”系列，包括《再见了，本田》《再见了，英菲尼迪》《再见了，现代》等。除民哥说车评车账号发布的“得罪了”系列，记者还发现，这系列视频还被多家自媒体平台转载。
针对此事，有网友表示“不买国产车也不能诋毁国产品牌，任何企业都是在不断进步。如果没有吉利等国产车的不断进步，试想洋品牌是如何收割咱国人。现在不是过去，咱们国货已崛起，国人受益。”还有网友认为“官方给的不一定就是对的，不排除有故意抹黑的。但是也有说实话的！理性思考！”
在此次行动中，CB20承担着重要的角 色，那么CB20是什么样的组织呢？ 据 悉，CB20刚成立于今年5月10日，当时正值第五个中国品牌日，“看见中国汽车”品牌巡礼全国行首站活动、长安系中国品牌汽车第2000万辆汽车下线仪式、CB20成立仪式也同时举行。CB20第一批成员单位众多，包括吉利汽车、新宝骏、长安汽车、奇瑞集团、广汽传祺、广汽埃安、上汽荣威、上汽R汽车、江淮汽车、比亚迪汽车、北京汽车、一汽奔腾、一汽红旗、东风风神、东风启辰、东风小康、东风岚图、小鹏汽车、哪吒汽车、理想汽车等。CB20是由这些品牌的首席品牌官参与。此次的联合声明无疑是CB20成立以来首次重大活动。
在当前互联网快速发展的年代，自媒体汽车人在网上发表对汽车制造商、汽车产品、汽车发展等相关意见并非不可，但是也需要作出公正、客观、合理的评价和分析，而并非为了流量而恶意诋毁抹黑，这是不允许的。从另一面来讲，车企在发展过程中需要倾听外界的不同声音，对于不好的地方要积极改进向好发展，这样对车企本身以及消费者长远而言都会有帮助，而被恶意抹黑车企也需拿出法律武器维护其权利。目前此事还是处于当事人声明立场的阶段，从相关平台来看已经下架了相关视频，最终是否需要承担法律责任可能还需要看后续的发展。
热门跟贴