宝马M760Li是那种你并不能经常在路上看到的宝马，也是现在宝马车型中的旗舰-宝马官方称此车为家族中的prestigious flagship车型。

其动力总成为12缸双涡轮增压发动机，排量为6.6升，最大功率为430千瓦（585马力），最大扭矩850牛·米。虽然585马力的动力输出比宝马M雷霆版车型上所使用的4.4T M版V8发动机的625马力少了40马力，但V12发动机的魅力和吸引力与V8发动机是完全不同的，而且这台V12发动机最大扭矩，在发动机每分钟1600的转速下便可爆发出，可以说是轻点油门便会感受到源源不断的动力。

在性能上，M760Li拥有如此可怕的动力，其加速性也是可想而知的，其破百仅需3.8秒，最高车速电子限速250公里/小时，而如果使用选装的M版运动套件，其最高车速可解锁至305公里/小时，或许超过300公里/小时的最高限速与M760Li更匹配。

不得不说的是，M760Li的实车给人的印象并没有数据那么震撼，虽然宝马在车辆很多地方都引以为傲地加装了V12标识，如C柱，迎宾踏板甚至中通道上，但整体感觉这款旗舰 7系还是很低调的，除了大双肾格栅，在外饰上并没有使用特别夸张的套件和装饰，在尾部也没有安装巨大的扩散器，甚至和很多国产1.5T发动机的车型一样，使用了双边四出的排气设计 – 这可是一台排量6.6升的车。

宝马M760Li的内饰虽然在设计上已经有些老旧，尤其是和全新奔驰S级相比，或者说其内饰设计还不如上下联屏的奥迪A8L具有科技感，但你却能在M760Li上找到一种运动的奢华感。后排座椅虽然具有浓浓的豪华车气场，坐上去无论是舒适度还是车内氛围都堪称一流，但你总会觉得比奔驰S级后排差了些什么，或许还是因为M760Li太适合亲自驾驶了吧。