英俊的莱科宁一直是许多汽车迷的偶像，再次到了又一次告别时刻，即使这是第二次告别。

它是F1历史上最多的-他赢得了世界冠军，21个分组冠军和103次登上领奖台。

但是他随后在2012赛季重返F1。

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莱科宁写道：“是的，这是我在F1的最后一个赛季。我于去年冬天做出了这一决定。这不是一个容易的决定，但是这个赛季是时候开始新事物了。尽管本赛季仍在进行中，但这一季节还在那里。我想感谢我的家人，所有团队以及参加我职业生涯比赛的所有人，特别是伟大的粉丝们。你们一直陪伴着我。我的F1职业可能结束了，但是我一生中有很多我想体验和享受的经历。希望在所有这些之后再见！真诚的Kimi。”您的真实心灵。

他在2002年加入索伯车队，成为驾驶员开始F1职业生涯的教练.2002年转会到迈凯伦车队，2003年和2005年的两次获得亚军，并加盟法拉利车队在2007年赢得了F1冠军。2010年，莱科宁离开F1加盟雪铁龙车队并参加世界汽车拉力锦标赛。

2012年他加入莲花车队重返F1，2014年回到法拉利车队，然后在2019年加入了阿尔法罗密欧车队。