为了深化隐患排查治理,全面消除隐患防控风险,进一步扎实推进“高速畅通行动”,9月1日下午,高速交警四支队、运城北高速分公司联合到京昆高速侯禹段实地调研事故预防工作,高速交警四支队支队长陈博厚、副支队长王伟、运城北高速分公司董事长侯毅力及双方单位相关部门负责人参加了调研。

调研中,听取了高速四支队六大队大队长关于近期事故情况的汇报,实地到5处事故易发多发路段进行了考察,详细了解了道路存在的隐患、前期开展的治理措施等情况,双方就京昆高速侯禹段近期事故多发情况进行了深度研讨分析,查找事故原因,共商预防对策。调研中指出:一是针对近期大货车频繁冲撞中央护栏驶入对向车道的风险,推进中央护栏升级改造工作;二是尽快张贴中央护栏两侧反光膜,改进夜间通行视线;三是对部分摩擦系数低的路段进行“拉毛”处理,严防雨天侧滑事故;四是恶劣天气下,路警双方要加强协作配合,强化信息互通,合理调配资源,采取错时巡逻措施弥补警力不足,必要时采取“远端分流、近端管控”措施,充分利用收费站及沿线电子显示屏强化信息诱导,确保应对及时有效。

实地调研结束后,在六大队队部组织召开了事故预防重点工作会议,对大队深化隐患排查、全力推进隐患治理、恶劣天气管控和民警辛勤工作给予充分肯定,陈博厚支队长就近期事故预防工作提出五点要求:

一、坚定政治信念,增强政治定力。要进一步强化责任意识和大局观念,增强“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,认真贯彻落实孙洪山副省长和李安林局长的重要批示指示精神,充分认识到当前交通事故工作的重要性和艰巨性,克服麻痹和松懈思想,切实增强事故预防工作责任感和紧迫感。

二、完善整改方案,除隐患防风险。要采取专题研讨、路警双方实地考察、向司乘人员发放调查问卷等方式,深入查找事故多发原因,找准病灶,靶向治理,精准施策,进一步完善事故预防工作方案;要进一步加强道路交通安全形势研判工作,充分发挥公安交警职能作用,准确把握道路交通事故的规律特点,达到精确防范、有效控制交通事故的目的;要加强与高速公司相关部门的协调配合,坚持群策群力、综合治理,针对部分路段隐患整改难度大、整改进度缓慢的问题,要督促高速运营部门制定中长期整改方案,分步进行整改,加强隐患治理跟进力度,一周一推进、一周一小结、一周一汇报,切实消除隐患防控风险。

三、严明工作纪律,强化值班备勤。大队领导要以身作则,严格执行“双领导”带班、24小时值班备勤制度,不得擅离职守;同时要做好后勤保障工作,从思想、生活和工作各方面关心关爱民警,充分调动民警的工作积极性,进一步提升队伍的凝聚力、向心力和战斗力,确保民警全身心投入到事故预防工作中。

四、加强疫情防护,强化安全防护。时刻紧盯疫情防控风险,落实“外防输入、内防反弹”的疫情防控措施,做好消杀、登记、检测等工作,落实戴口罩、勤洗手、常通风等防疫口诀,对体温异常、健康码异常或有中高风险地区出行记录的外来人员,一律不准进入单位,对因处理违章、事故处理需要进单位的外来人员,要严格按照防疫标准、要求,缩短时间、保持距离、有限接触,确保全警全员自身安全和身体健康。同时要加强执法执勤安全防护,带齐防护装备,强化培训教育,严防发生民警伤亡事故。

五、发扬战斗精神,强化责任担当。大队班子成员要率先垂范,坚持一线工作法,做到发现问题在一线,解决问题在一线,督促检查在一线,扑下身子狠抓落实,切实增强工作责任感、紧迫感和使命感;全体民警要继续保持优良传统,发扬“特别能吃苦,特别能战斗”精神,充分发挥每一位民警的主观能动性,持续发力,久久为功,真正把人民群众的生命财产安全放到首要位置,全力以赴做好防事故保安全促稳定工作。

同时,调研中还对六大队2021年中国国际服务贸易会和第十四届全运会交通安保工作进行了督导检查。