深圳地铁16号线(龙坪线)
正在建设中的一条线路，全线工程于2023年7月开通运营。
深圳地铁16号线，线路起于大运站，途经大运新城、龙岗中心城、线路由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路，止于田心站。
深圳地铁16号线，全长共计29.2千米，全部为地下线;共设24座车站，全部为地下车站，采用6节A型车编组。
全线并设置田心车辆段一处，龙城公园停车场一处，车辆段接轨站为田心站，停车场接轨站为数码城站，设双龙主变电站一所。全线总投资约400多亿元。接触网供电，最高时速80km/h。
未来，地铁16号线将会沿阿波罗产业园片区向南延至安良站，以支持阿波罗产业园片区重点发展，强化龙岗中心区和横岗、盐田地区的区域联系。
01
8月11日，地铁16号线天龙区间（即“天健花园站-龙城中路站”）子单位工程初步验收会顺利通过，为后续施工提供了条件。
8月13日，地铁16号线横田区间（即“横塘站-田头站”）管片制作、盾构施工、洞门工程及地基处理分部工程顺利通过验收。下一步，项目部将继续加快推进子单位验收及站后转序工作。
8月13日，地铁16号线回龙埔站、回龙区间（即“回龙埔站-数码城站”）左右线土建子单位工程初步验收顺利通过，为后续轨行区移交铺轨创造了有利条件。
8月17日，地铁16号线横田区间（即“横塘站-田头站”）土建子单位工程初步验收顺利通过，为后续轨行区移交铺轨创造了有利条件。
8月23日，通过对工程现场实体结构、外观质量、内业资料进行核查，地铁16号线龙城西站土建子单位工程顺利通过初步验收，为后续站后工程全面推进奠定了坚实的基础，也为后续轨行区移交铺轨创造了有利条件。
8月23日，通过对工程现场实体结构、外观质量、内业资料进行核查，地铁16号线同乐村站、同坪区间（“即同乐村站-坪山站”）土建子单位工程顺利通过初步验收，为后续站后工程全面推进奠定了坚实的基础，也为后续轨行区移交铺轨创造了有利条件。
8月25日，通过对现场实体质量、外观结构、内业资料等进行核查，地铁16号线东新区间（即“东纵站-新屋站”）土建子单位工程初步验收顺利通过，为后续轨行区移交铺轨创造了有利条件。
02
深圳首例预制拼装混凝土
立柱整体道床顺利通过首件验收
9月1日，地铁16号线建设再传捷报：深圳首例预制拼装混凝土立柱整体道床顺利通过首件验收，正式拿下批量施工“准生证”，为加快全线轨道工程建设奠定坚实基础。此次通过首件验收的是田心车辆段轨道工程预制拼装混凝土立柱整体道床，为深圳首例该类型的整体道床。
与传统现浇立柱相比，预制拼装混凝土立柱采用工厂标准化生产，可有效保证质量、控制精度，施工期间可实现精准定位、快速安装，在提高质量的同时大大提高施工效率。
“预制拼装混凝土立柱长2.05米，宽1.85米，其‘H’型轨道板立柱高达1.51米，单块重达近3吨。首件验收验证了施工方案的可行性，检验了人员、工装、机械设备等在施工过程中的整体配合效果及运转情况，质量要求实现标准化、工艺流程实现程序化，形成一套比较完善的施工工艺，为后续同类工程施工提供有力借鉴参考。”深圳地铁相关负责人说。
03
深圳地铁16号线
预计年底完成全线轨通！
建成通车后
坪山er出行将更加便捷
我们一起期待吧
热门跟贴