光谷大道的终点是到光谷二路(凤凰山高速口),因为凤凰山一带涉及多条道路交汇,更因为有了武阳高速,未来几年,这里将打造成为重要的互通节点。

武阳高速工程总览

本来凤凰山收费站

是光谷大道和光谷二路的终点

已经有了沪渝高速(武汉绕城)

和刚建好的四环线

这下又来了一个武阳高速

包括四环外环共线段还有拓宽工程

它们互相之间是怎么连通的

先来看几张宏观图

武阳高速分为武汉段、鄂州段和黄石段,全长126公里,设计时速100公里,全程高架。其中武汉至鄂州段项目主线全长34.73公里(武汉段长16.82公里、鄂州段17.91公里),全线按双向六车道高速公路标准建设。

⇩ 长 图 横 屏 看

武阳高速起于光谷,经鄂州后进入黄石,向东对接南昌,是《长江中游城市群发展规划》中连接武汉至南昌的重要高速公路通道。

武阳高速是武汉市东南通道的重要组成部分,项目建成后,将在武汉、黄石与南昌之间形成一条高速直达通道,全面实现三大中心城市之间的3小时高速交通圈。项目完工通车后,由光谷核心地区到鄂州将节约一半的时间,对于串联鄂东赣北地区核心景区,助推武汉城市圈及武鄂黄黄城市群区域一体化发展具有重要意义。

比如,光谷人儿想去黄石阳新的网红打卡点天空之城-千岛湖,那就比现有的路线快多了!武汉至阳新车程将缩短至1小时,现在得要2.5个小时。

⇩ 长 图 横 屏 看

从上面的图上可以看出,武阳高速是直接连上了光谷大道和光谷二路的,在凤凰山处设立互通立交!

经武汉中华科技园,梧桐湖与牛山湖中间地带,跨梧桐湖后进入鄂州境内,经鄂州红莲湖新城、梧桐湖新城,在长港镇北侧与鄂咸高速公路相交并设置长港枢纽互通,终点在三山湖南侧的鄂黄边界,与武汉至阳新高速黄石段对接。

因为有这样的大工程背书,所以我们经常看到鄂州板块的梧桐湖新城、红莲湖新城等都在大做文章。包括武汉的华师在梧桐湖设立梁子湖校区,前不久沸沸扬扬的华夏学院将搬迁至梧桐湖新城等。

华中师范大学梁子湖校区总平面图

凤凰山互通

到底是怎么连接的

有关这个互通,确实非常复杂,小编查询了海量的资料,仍然没能找到一张官方的最新的比较直观的效果图。

因为凤凰山一带涉及了光谷大道、光谷二路、绕城高速、凤凰山街、龙泉大道、武阳高速、凤莲大道、S101南环线...还有四环外换共线段拓宽工程,如何能统筹好,把关键线路连通起来,最大化发挥凤凰山互通的作用,确实得好好动脑筋。

下面两张图

一张来自项目官网

武汉市武阳高速公路投资管理有限公司

封面图就是这样

京广高铁线我是认出来了

凤凰工业园我也认出来了

其它的线路大家指指看

长 图 横 屏 看

还有一张图

从网友那里看到的

不确定是否来自官方

这张图确实是最清楚的展示

有网友近期反馈,希望此工程能连通S101南环线,解决纸坊大街至光谷交通及藏龙岛栗庙片区交通。

武阳高速何时完工

下面是最新的官方回复

初步计划在2022年6月底

那么光谷大道南延

跨外环线立交工程何时动工?

预计年内进场动工

光谷大道这工程效应真是强

高架刚刚整完

这还得继续南延

以后凤凰山大型互通完工后

走上光谷大道高架

去鄂州、黄石包括江西都方便了

城市圈的效应也更加明显

@光谷动态 ● 编辑综合:谷哥 ● 来源引用:长江日报、武阳高速投资有限公司、武汉城市留言板等 ● 加入群聊请长按加小编邀请(注明来意) 『立足光谷,辐射武汉,欢迎关注』

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