2021年德国慕尼黑车展上，大众汽车带来了一款全新纯电产品——ID.LIFE概念车，新车基于MEB平台打造，采用前轮驱动，定位低于 ID.3 （ 参数 丨 图片 ），并将于2025年量产。
“ID. LIFE是我们对新一代纯电城市出行的美好愿景。这辆车是对将于2025年推出的小型车细分市场ID.车型的预览，价格约为2万欧元。这意味着我们正在使电动出行变得让更多人触手可及。”大众汽车乘用车品牌CEO贝瑞德（Ralf Brandstätter）先生表示，“在打造ID. LIFE的过程中，我们持续关注年轻客户的需求。我们相信，未来的汽车将比现在更加注重生活方式和个性表达。未来的客户将不只满足于两点一线的出行方式，他们会对车辆所提供的体验更感兴趣。ID. LIFE便是我们对此的答案。”
ID.LIFE概念车的外观非常小巧可爱，前脸采用了可发光的前格栅以及复古造型大灯，颇具未来感。另外，该车的车顶也可以进行个性化定制以及拆卸，在减轻车身重量的同时，还能让驾乘者尽情享受露天的感觉。
车身侧面设计较为紧凑，悬浮式车顶则为该车增添了几分动感。车身尺寸方面，大众ID.LIFE概念车长宽高分别为4091/1845/1599毫米，轴距为2650毫米。同时，新车采用隐藏式车门把手，并取消了传统的外后视镜。尾部ID.LIFE概念车采用了与前脸相呼应的设计，造型同样很简约。
内饰部分可以说是完全颠覆了我们对于传统汽车的认知，除了在仪表台上和后排座椅周围应用了环保材料，同时还取消了传统中控屏的设计。但可以通过个人电子等移动设备直接作为车机，控制车内功能。最值得注意的是，新车内置投影屏幕，屏幕展开后约为34英寸，放倒前排座椅后你甚至可以在车里躺着玩游戏、看电影。
赛车样式的方向盘不得不提一下，这是不是和特斯拉 Model S /X上的方向盘类似，相比于常规的圆形方向盘，这种异形方向盘有多少人能适应呢？
最后，摄像头和显示屏取代了传统汽车上的车内外后视镜。而一些重要的驾驶功能可以通过方向盘上面的触控板进行控制。
动力部分，ID.LIFE概念车基于MEB纯电平台打造，并采用前轮驱动形式。最大功率为172 千瓦，最大扭矩为290牛·米。0-100公里/小时加速时间为6.9秒。电池方面，该车搭载容量为57千瓦时的电池组，WLTP工况下续航里程为400公里。
大众推出新车的速度就好似我们下饺子，因为一个接一个，而这条定律也同样适用于ID家族系列车型。ID.3、ID.4、ID.6相继推出，接下来就是 ID.5以及ID.BUZZ的到来。
不得不承认，大众汽车在传统车企里造电动车速度确实非常迅猛。据官方称到2030年，欧洲市场至少有70%左右大众车型将会是纯电动的。而在中国和北美市场上，大众汽车的目标是2030年纯电动车型的销量占比至少能达到50%。
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