各位机械行业的打工人，分享以下干货给新入行的小伙伴，快快收藏好！

一. 工程材料

1 . 材料性能：力学性能，化学性能，物理性能，工艺性能

力学性能：强度，硬度，弹性，塑性，冲击韧度

强度：材料在受外力作用下抵抗永久变形的能力

塑性：材料在外力作用下产生塑性变形而不破坏的能力

硬度：材料抵抗硬物压入表面的能力、

疲劳强度：材料抵抗无数次重复变外力而不破坏的能力(最常用的变载强度)

冲击韧度：材料抵抗冲击载荷的能力

2. 实验方法 拉力实验，冲击实验，硬度测试，化学分析，金相分析，无损探伤

3. 材料选择：材料的工艺性，使用性，经济性

4. 晶格缺陷：点 线 面 缺陷↑→强度↑→韧性，塑性↑

金属内部晶粒越小，则晶界畸变越大，从而使金属强度，硬度提高，并使变形均匀发布在许多晶粒上，塑性，韧性好

5. 纯铁Fe 塑性好，硬度低

渗碳体Fe3C 硬度高，塑性差

铁素体F 碳溶于a-Fe（体心结构）强度硬度低，韧性好

奥氏体A 碳溶于r-Fe（面心结构）强度硬度随C的比率上升而上升

珠光体P 由A冷却有较高的硬度和强度，又有一定的塑性和韧性，由F+Fe3C的片状层叠

6. 共析钢——珠光体 过共析钢—珠光体+渗碳体 亚共析钢—铁素体+珠光体

7. 普通热处理:退火 正火 回火 淬火

8. 退火：加热到高于或低于相变点的适当温度，保温一段时间后放在炉里或是导热性差的介质中缓慢冷却，得到平衡状态的铁素体和珠光体

目的：降低硬度，改善切削性能，细化晶粒，改善组织，提高力学性能，消除内应力，为淬火做准备，提高塑性和韧性

退火：1）完全退火2)球化退火（为淬火做准备）3)等温退火、时间较完全退火短一半4)去应力退火（等温退火）5）再结晶退火（恢复冷变形前的塑性）

二. 公差

1. 一般情况下使用基孔制原则，这样可以减少公差带的数量，从而减少量具和塞规数量，即经济又合理

2. IT01-IT1 适应于量块的尺寸公差 IT1-IT7 适用于量规 IT2-IT5 精密配合 IT5-IT10 有精度要求的配合 IT11-IT12 不重要配合 IT12-IT18 非配合尺寸

3. 对于间隙和过渡配合，标准公差低于IT8 孔要与高一级的轴配合 50H8/f7 当等级高于IT9可同级配合 50H8/e8

4. 对于过盈配合，标准公差低于IT7 孔要与高一级的轴配合 50H8/f7 当等级高于IT8可同级配合 50H8/e8

5. 间隙配合适用于工作时有相对运动或是没有相对运动，要求拆装方便的配合

过渡配合适用于要求对中性，要求拆装方便，在传递运动需加销或键

过盈配合适用于要求保证固定或传递运动的配合

6. 最大实体尺寸：实际要素在位于公差带内具有最多材料的极限尺寸

最小实体尺寸：实际要素在位于公差带内具有最少材料的极限尺寸

三. 机械

1 . 磨损：运动副之间摩擦将导致零件表面材料逐渐丧失或迁移，主要分3个阶段1)磨合磨损阶段2)稳定磨损阶段3)剧烈磨损阶段

2. 轴：支撑回转件，传递运动，动力

心轴：受弯矩轴 传动轴：受扭矩轴

转轴:同时受弯矩和扭矩的轴

轴要求：强度够高，应力集中敏感性小，良好的工艺性

3. 齿轮的设计要求:传动准确平稳，有足够的强度

优点 1）传动比准确2）传动效率高3）适应范围广4）可传递空间任意两轴的运动5）结构紧凑，工作可靠，寿命长

缺点：制造安装精度要求高，不能远距离传动

4. 齿轮的实效形式

1）齿断裂-体失效 原因：齿根弯曲强度不足，断裂处主要在齿根受拉处。

措施

1）改善材料及热处理，提高弯曲强度

2）减小应力集中

3）提高轮心韧性

4）减小偏载，增大轴或支承件的刚度

2）齿面磨损:面失效。是开式传动的主要失效形式

措施

1)提高齿面强度，降低表面粗糙度

2）将开式改为闭式传动

3）加润滑油

3）齿面点蚀：闭式传动的主要失效形式

措施

1)提高齿面强度，降低表面粗糙度

2）增大综合曲率半径

3）加润滑油

5. 增加齿数，齿面接触应力不变，齿根弯曲应力变大

6. 齿轮为何产生干涉：两啮合齿轮，主动轮齿腹与从动轮齿顶接触时，两齿开始作用，若接触发生在主动轮基圆下侧的非渐开线部分时，则主动轮齿腹有被挖槽的趋势，即产生干涉

7. 产生根切的原因：当刀具的齿顶线与啮合线的交点超过啮合极限点之外，便将已经切削出的渐开线齿廓再切去一部分 避免办法：采用变位齿轮或是有足够的齿数

8. 变位齿轮的优缺点：可以制造齿数Z《Zmin而无根切现象，可以使两轮的弯曲强度趋于相等提高齿轮的承载能力，但是两轮必须成对设计制造使用，重合度略有减少，小齿轮易磨损变尖

9. 斜圆柱齿轮的特点：1传动平稳，冲击和噪声小2）重合度好故承载能力高，传动平稳适用于高速传动3）不产生根切现象的最小齿数比直齿轮小故结构紧凑

10. 蜗杆传动的优缺点：优点：可实现空间交错轴间很大的传动比2）蜗杆传动为线接触，传动平稳噪声小3）易自锁

缺点：机械效率低，2)齿面的螺旋方向有很大的滑动速度，易发生热和磨损，须要良好的润滑与耐磨性（青铜合金）3）导程小→螺旋角大→轴承结构复杂

11. 直齿圆锥齿轮：传递相交两轴的回转运动

12. 齿轮系作用：1）实现分路传动2）获得较大的传动比3）实现变速传动4）实现换向传动5）用作运动合成6）用作运动分解7）在尺寸及负载较小时，实现大功率传动。

13. 凸轮的优缺点：1只要适当的设计出凸轮的轮廓曲线，就可以使推杆达到预期的运动效果，而且响应快速，机构简单紧凑2由于轮廓与推杆之间为点线接触，易磨损，制造困难。

14. 提高弯曲强度的措施：合理安排受力情况，梁的合理载面

15. 螺纹的种类与使用：1紧固螺纹（保证旋合性和连接强度）2）传动螺纹（梯形螺纹，锯齿螺纹，保证传递的可靠性和位移的平稳性）3）管螺纹（保证连接强度和密封性）

螺纹连接防松：1、摩擦防松（对顶螺母、弹簧垫圈、自锁螺母）2、机械防松（开口销与六角开槽螺母，止动垫圈，串联钢丝）3、破坏运动副防松（铆合、冲点、涂粘合剂）

16. 普通螺纹的牙型半角和牙侧脚都为30°

17. 改善螺纹载荷不均的办法：1/3的载荷集中在第一圈螺纹，第八圈后基本不受力 1、使螺母受拉（采用悬置螺母）2、减小受力的螺纹和刚度（减小螺柱旋合段受力的受力面，采用钢丝套索）

18. 减小应力集中办法：加大圆角，卸载槽、卸载过渡机构。

19. 影响齿轮载荷均匀性的主要误差：1，齿宽方向的齿向误差2）齿高方向的基节误差与齿形偏差

20. 产生冲裁毛刺的原因：1)冲裁间隙不合理2）凹模和凸模磨钝形成圆角（主要原因）

21. 降低冲裁力的方法：1阶梯冲裁2）斜刃冲裁3）加热冲裁

22. 影响弯曲回弹的因素：1材料的力学性能2）相对弯曲半径3）弯曲方式4）模具间隙5）工件形状6）弯曲件角度

23. 预紧的目的：增强连接的可靠性，防止受载后出现缝隙或滑移

24. 润滑的目的：减少摩擦磨损，散热减温，缓冲吸振

25. 松动的原因：冲击、振动、温度变化

26. 轴承特点：旋转精度高，摩擦力小，启动灵活，载荷，转速，工作温度适应性广，标准化程度高，互换性好，成本低。

27. 齿轮泵：抗污能力好 柱塞泵 ：额定效率高

28. 影响齿轮传动的主要因素：平稳性（基节偏差和齿形偏差） 准确性（几何偏心和运动偏心）载荷分布均匀性（齿宽方向齿形误差 齿高方向的基节误差和齿形误差）

29. 曲柄可以绕固定铰链中心作整周回转。摇杆只能在某一角度范围内绕固定铰链中心往复摆动。曲杆可以转360度,摇杆只可以两边摇小于或等于180度

30. 带传动：结构简单，传动平稳，价格低廉，属挠性传动，但弹性滑动是无可避免的

31. 链传动的优点：1、无弹性滑动和整体打滑2、保持准确传动比、径向压力小3、可在高温高湿环境工作4、制造与安装精度较低

缺点：1、只能实现平行轴同向传动2、不能保持恒定瞬时传动比3、磨损后易跳齿4、工作有噪声5、不宜用在载荷变化很大，高速和急速转向的运动.

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