提到掀背车，大多数人第一时间或许会想到造型帅气、后备厢空间实用等优点，同时会联想到 大众CC （ 参数 丨 图片 ）、斯柯达 速派 等车型。不可否认，掀背车与传统三厢车相比，空间实用性上确实会有一定的优势，但价格在10万左右的掀背车却少之又少。除 名爵6 、斯柯达 明锐 等几款相对知名一些外，也就是宝骏旗下的RC-5热度还比较高了。

如果对宝骏有所了解的话，相信大家对这台车不会陌生，5.98-10.98万的售价区间，使得该车的竞争对手囊括了吉利 帝豪 、 逸动 PLUS乃至 轩逸 、 朗逸 等同级车型。尽管对手们都很强大，但使用了掀背设计的 宝骏RC-5 ，仍旧有值得一提之处。

掀背车身结构带来最直观的视觉感受就是，车身侧面更加流畅和舒展，从我的角度来看，宝骏RC-5车身侧面展示出的高颜值，丝毫不输本田 思域 。当然了，外观设计这东西见仁见智，不同人肯定有不同的看法，而掀背结构真正的优势，还是后备厢更大的开口，带来了更加便利的日常使用方式。

除掀背造型是宝骏RC-5的一大特点外，智能科技配置丰富，同样是这台车的优势所在。从5.98万的低配车型开始，宝骏RC-5就搭载了10.25英寸的中控屏幕，该屏幕内置了宝骏车联网2.0系统，其自带的高德地图、酷我音乐等应用，基本上就能满足用户的日常用车需求。在此基础上，宝骏RC-5还可实现全车功能免唤醒语音控制，诸如开关空调、播放音乐、目的地导航等，都只需要一句话就能直接控制，用车效率能够得到极大提高。

与此同时，宝骏RC-5的两款高配车型还配备了主动刹车、全速自适应巡航功能，可实现0-150km/h自动跟车行驶，同时在低速行驶状态实现主动紧急制动，减轻用户驾驶难度及提高行车安全。而它的顶配车型，在此基础上还有车道偏离辅助、车道保持、道路交通标识识别及自适应远近光数项功能，具备更高级别的智能驾驶辅助功能，可适应更多用车场景。

至于其它基础产品力部分，空间上宝骏RC-5跟同为紧凑级定位的轿车不分伯仲，该车长宽高为4650*1806*1482mm，轴距为2700mm，对比同级别的合资轿车，如本田思域、丰田 卡罗拉 等，数据上的差距都是微乎其微。身高1米77的体验者前排乘坐，头部空间还能剩下一拳一指，后排头部则剩下四指，而腿部则是一拳三指，表现还不错。

动力部分，宝骏RC-5则是提供了1.5L和1.5T两款发动机可选，选择性相对丰富，其中比较值得一提的是1.5T+CVT的动力组合，最大功率147马力、最大扭矩250牛米的发动机输出，还是能够为追求性能的用户带来相对不错的加速体验。而1.5L发动机的最大功率99马力、最大扭矩143牛米，满足日常使用还是没有问题的，且它的百公里油耗可低至6.2L，表现也是可圈可点。

总体来看，在5-11万的售价区间内，宝骏RC-5的综合实力算不上同级顶尖，但它独特的掀背车身结构，以及表现不俗的宝骏车联网2.0系统、智能驾驶辅助系统，却都是它的核心优势。再加上它的空间、动力表现与其它紧凑级轿车相比也是处于伯仲之间，没有什么明显槽点可挖。如果你刚好觉得传统三厢车太过普通的话，或许这样的掀背车，能够给你带来不一样的体验。