在9月6日，2021年德国国际汽车及智慧出行博览会正式开幕了，宝马集团在此次博览会上正式亮相了BMW i循环概念车。据了解，宝马此次发布的可循环概念车的设计全面应用了循环经济的原则，其中所有材料都使用了100%可回收的材质，这无疑是象征了宝马将在未来在绿色出行和环保领域有一定的发展。

据了解，“循环经济原则”就是“再思考、再精减、再利用、再回收”四大指导原则，以更少的资源消耗创造更多的情感体验。BMW i 循环概念车则是通过数字化设计降低了车型设计的复杂性，减少了对资源的使用，反而提升了驾乘者的愉悦体验，相信这一举动也将再次引领行业的发展。

BMW i循环概念车在外观上，充满了科技感，设计师运用减法，精减了材料的使用，取消了镀铬装饰、边框以及传统车型的柱状设计，整体给人的感觉非常干练。宝马经典的“双肾”造型，在BMW i 循环概念车上也是通过数字动画进行展示的。

车身侧面、车窗周边以细长数字化界面作为装饰条，延伸至霍夫迈斯特弯角处。这一经典与创新的融合，除艺术美观外，更兼具显示和控制功能。车尾部分，设计师继续精减，尾灯被集成在尾箱上，同样是提供不同的动画效果来表示不同状态，此外，车顶传统的鲨鱼鳍天线也拥有了新任务，可以通过灯光提醒有关车辆状态信息。

BMW i 循环概念车的内饰设计是至关重要的，它象征着宝马其它车型未来的发展趋势，据了解，内饰所有用料都是100%可回收材质，而且在尽可能使用单一材质之余，BMW i 循环概念车还应用了智能技术，将不同材质的零部件连接在一起，这样也进一步减少了材料的浪费，也让后期的拆卸和回收变得更简单。

据透露，BMW i 循环概念车的四个独立座椅表面织物材质是用再利用的塑料制成的，座椅边框为铝材质，方向盘则是用再利用的木粉通过3D打印工艺制成的，此外，车内C柱位置隐藏的阅读灯则是“再利用”原则的例证。

BMW i循环概念车内饰整体看上去有种“流光溢彩”的感觉，我觉得最大的原因就是，仪表由3D打印的钻石体组成，中间的装饰像极了神经元，令光影变得更加激动人心。它不仅在车内吸引用户视线，而且可发挥立体触控板的作用，与用户进行互动，让车辆的“思维流”变得清晰可见，这些都无不展示出车辆的数字智能化。

在博览会上，宝马集团董事长齐普策表示：“BMW i 循环概念车展示了宝马集团在可持续出行方面所进行的全面而细致的思考，代表了我们在循环经济领域的努力。宝马集团在生产中使用资源的效率已经非常高，我们希望将这种优势延伸到产品生命周期的各个阶段。这不仅将对保护环境做出贡献，也能保障公司未来的长期发展。‘新世代’（DIE NEUE KLASSE）车型将在可持续发展方面迈出一大步；今天的概念车并不是对‘新世代’车型的展望，但其可持续和循环理念一定会贯穿其中。”

总结：其实在今年各个汽车展会上就能很明显的发现，整个汽车行业都在迅速向新能源转型，而且如今推出的纯电概念车，也不单单是一辆车，更多的是一种积极的生活状态，而宝马亮相的BMW i 循环概念车作为最大程度再利用的车型，宝马集团为此创造了“悦合”。内外设计都巧妙地“悦合”了智能设计，在确保拆装便利性，仅需要一个扳手，就可以将轮毂、座椅、仪表等部件进行拆除，同时在每个拆装步骤都融入了可循环的理念。