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保护

近几年，全国屡次发生外部违规施工危及地铁结构安全事故，地铁运营安全受到威胁。与此同时，“轨道交通安全保护区”这个与广大乘客安全出行密切相关的概念也被越来越多的人所关注。

啥是城市轨道交通保护区？

这个保护区的范围有多大？

保护区内作业有哪些规定？

一起来看看吧!

《合肥市城市轨道交通条例》第三十九条规定，城市轨道交通安全保护区的范围包括地下、地表和地上，分为影响保护区和严格保护区。

影响保护区包括：

（一）地下车站、地下通道、隧道结构外边线外侧50米以内；

（二）高架车站及线路工程水平投影线、地面车站以及线路路堤或者路堑边线外侧30米以内；

（三）过河、湖隧道结构外边线外侧100米以内。

严格保护区包括：

（一）地下车站、地下通道、隧道结构外边线外侧10米以内；

（二）高架车站及线路工程水平投影线、地面车站以及线路路堤或者路堑边线外侧10米以内；

（三）车站出入口、通风亭、变电站、冷却塔等建筑物和构筑物、设备外边线外侧以及控制中心、车辆基地建筑结构外边线外侧10米以内；

（四）城市轨道交通高压电缆沟、架空线等供电设施以及室外给排水设施包括排水检查井、给水水表井、化粪池、消火栓、水泵接合器、给排水管道及阀门等水平投影外侧3米以内。

保护区内作业规定

在严格保护区内，除必需的市政、公路、绿化、环卫、人防、水域疏浚等工程，以及经依法办理许可手续的建设工程以外，不得进行其他与城市轨道交通工程无关的建设活动。

在影响保护区内确须作业的，作业单位应当按照规范编制涉轨安全防护方案（包括设计方案、施工方案、监测方案和应急预案等内容），并报轨道交通安全保护区管理办公室审查备案，同时须签订安全协议或安全承诺书，在依法办理手续后方可实施。

那么地铁保护，合肥轨道是如何管理的呢？

下一期

与轨道君一起更加深入的了解吧！

信息丨轨道交通安全保护区管理办公室 项阳

崔文辉

编审 | 李豪 李丽媛

合肥轨道交通

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