公司为了新业务新客户准备在成都新建工厂，经过了公司董事会和客户艰难的协商谈判，昨天终于敲定了具体地址准备签租赁合同。老板昨天在公司早会上官宣了这个"好"消息，并问谁有兴趣愿意去成都新工厂工作的，结果除了一个原籍重庆的同事，参与会议的二十多个人集体鸦雀无声……
其实这也不怪大家，这家公司本地人占了60%，坐标在广东大湾区三线城市，很多人都已经成家立业了，管理核心团队年龄在35岁左右，不要说本地人，连很多从建厂之初就存在的外地人也有不少人在本地安家了，有的还生了两个三个，所以虽然新工厂成立，有不少晋升加薪的机会，但基本没什么人愿意去，这是其一。
第二，新工厂成立虽然批准了，但公司老板一点鼓励措施都没有，就是没有明确表示给愿意过去的人升职加薪。按照常理，公司应该鼓励并内部提拔员工充实新工厂，但这一次老板和董事会反其道而行之，愿意花钱招聘新人，可能老板也知道了没人愿意过去，但试都不试这可说不过去，其实很多和公司一起成长起来的老员工还是愿意去的，想一想，有人干了五年从基层员工升主管，然后卡在主管三年多不动了，如果许诺他过去代理部门经理职位，我觉得很多人都是愿意考虑的，包括本地人在内，毕竟树挪死人挪活，但公司就是不给机会，难道真的是钱多？(后面会谈到)
第三，公司主营业务是汽车零部件制造。由于受到疫情和缺芯少电池的影响，订单锐减效益，主体盈利已经受到很大的影响，在这个时候还能投资建设新厂，大家一看就知道这是董事会在给未来布局，从长远处着眼，就是说公司已经做好了三年内不盈利甚至亏损的准备了，而且新客户新项目并不优质，这个二线品牌最畅销的车也不过是每个月6000多辆车，分给成都工厂的项目订单可以说是相当的少，前景不容乐观。
那么回到前面这个问题了，为什么老板不愿意给老员工加薪调过去呢？因为新工厂注定较长时间内是没什么订单和盈利的，广东这边的工资本来就比成都高，从成本上来说肯定是愿意招聘成都本地劳动力了。这里举一个例子，大湾区这边招聘一个部门经理需要2-3万元，在成都可能只需要1-2万元，一线员工工资还更低，社保和公积金也都能少交，何乐而不为呢？而且在这种控制成本的工厂里面做，必然追求生产效率和品质和成本控制，压力通常比较大很难做的。
第四，公司经过八年的发展，最初的一批员工里面有追求的早就走了，留下来的都是追求安稳的人，开拓进取之心基本丧失殆尽，如果拿钱出来可能会刺激一部分人，但更多的是只想要平安拿工资，养老之风展露无遗，有时候新人做的快了还会被责骂，在这种情况下，还不如招聘一些新鲜血液，新工厂需要的是拼搏进取精神。
第五，公司存在内斗。公司是合资公司，外方占大股份，但中方一直想多控制一些权利，双方自从八年前就开始斗争了，在今年整个行业不景气的情况下显得尤其突出。双方的两个代理人你来我往，公司也分为两派斗得不亦乐乎。成都新成立的工厂还会按照目前这个股份比例来入资，这边的内斗大概率会传染到新工厂，甚至很有可能从划分职能部门开始就会争夺控制权，有人的地方就有江湖，再小地方只要存在权利就会有争斗。
总体说来我不太看好成都新建工厂的发展前景，除非再拿到本地其他优质大客户否则三年内都只能称为"惨淡经营"。我这个普通人都能看到，其他人难道看不到？所以这也就是没人愿意去的综合原因了。我看公司网上招聘的新工厂的职位早就放出来了，但一直挂着，只能说明工资待遇没有吸引力，确实，看看HR主管岗位，工资范围5000-2万，跨度这么大一看就不怎么靠谱，潜规则就是取下限也就是5000元，好一点能谈到一万就很不错了，在成都一万的税前工资能干什么呢？要知道成都早就没有低于1万/²的房子了！欢迎大家在评论区发表自己的观点和留言讨论。
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