从9月底开始,鹿特丹港和波兰之间将开通一条新联运通道。火车将以每周三次的频率连接这一荷兰港口和靠近德国边境的波兰热平市 (Rzepin)。这是鹿特丹港上周在波兰罗兹举行的2021年欧洲铁路货运峰会上宣布的。

荷兰GVT物流集团旗下的热平铁路场站负责人Erik Nieuwenhuis解释说,波兰城市热平已经与荷兰的蒂尔堡铁路货运服务相连,但这是一条往返鹿特丹港的直达线路。单程运输时长为14个小时,所有类型的集装箱都可以装载到火车上。Partner in Rail负责牵引。

不可吊装的拖车

不可吊装的拖车

新服务的一个值得注意的特点是,不可吊装的拖车也可以装载至火车上。这要得益于VEGA-VTG解决方案,这是一种垂直装载技术。该技术已于2020年6月在蒂尔堡成功应用,下一步将在鹿特丹和热平之间的路线上使用。

这项技术的基本概念是,将一个货筐放置在场站的地面上。卡车在货筐上方行驶,一旦挂车处于正确的位置,就将其放下。然后卡车离开,货筐被抬到车板上,它是一个完美的选择。”经过一年的运作,我们可以说它是非常成功的。没有出现任何设备损坏,我们很高兴现在在这条路线上应用同样的技术”,Nieuwenhuis评论说。

C.Ro码头

C.Ro码头

新的列车服务起点为鹿特丹Botlek的C.Ro Ports码头,鹿特丹港负责人Gilbert Bal在罗兹的演讲中解释道。从这个码头出发,列车将在周一、周三和周五发车。而从热平出发的返程列车将在星期二、星期四和星期六发运。

今年1月,在鹿特丹港对前往热平的货物进行了vega技术平台的初步试验。当时,在英国-波兰线路上配有五台设备,每周运行三次。现在,需求已经被证明是足够的,因而这一连接即将正式建立。