【话说军世】在我们海军大力发展的近10几年中，我们看到了一型又一型的新舰艇“下饺子”，从惊叹到平淡，再到如今的习以为常，而056型轻型护卫舰似乎早已淡出了人们的“法眼”，随着海军编队走向蓝海，有可能面对目前整体实力更加强大的美国海军，也有不少人认为，大量建造的056，其实有些生不逢时，果真如此么？

为什么说056生不逢时？1300吨无法远洋，火力有限算是尴尬么

有些人以美国海岸警卫队的4400多吨传奇级巡逻舰为例，认为056虽然大量下饺子，不过实际地位很“鸡肋”，不符合远洋发展涟水海军的战略，尤其是在与他国海军相遇时，出现的经常会是054A和052C/D型舰，如此来说，056实际没什么用，我们需要吨位更大的护卫舰，其实这多少有些偏颇。

诚然，在我们海军的发展过程中，确实有舰艇的设计初衷，与当前海军战略的发展有一定不符合的情况，比如说022型导弹艇，其原本是鱼雷艇近岸突击，实施利用反舰导弹实施饱和式打击的战术，这种方式在当前的情况下，已经不再适用。

不过就目前来看，标准排水量1300吨的056，并不是像其前辈那样，去执行近海突击任务的，其航速和装备都很有限，也并不适合执行这样的任务，更重要的是，随着海军的发展，已经不再是主力战斗舰艇数量不足，需要大量轻型舰艇出击，冒险提供更大对海火力的时代了，不同级别舰艇的分工和任务范围，已经很明确了。

1、“天赋”有限，本就不是远洋舰，也不是主力战斗舰

056本身就是一型轻护，是海军序列中的二线低成本舰艇，1300吨的标准排水量，近1500吨的满排，主要重火力就是一门76毫米舰炮和4枚反舰导弹，其最大航速为25节，不算慢，不过相比较于相比较于曾经“近海突击”打法的舰艇，航速和反舰火力，确实都太弱了。

最大航程为3500海里（18节航速，约6482公里），对比当前主要护卫舰、驱逐舰，如伯克级4200海里的续航力（20节），052D型的4500海里续航力（15节），并不算太少。

而在设计上而言，0556型护卫舰虽然采用了054A同款深V舰艏，不过其仍然是近海舰艇，吃水为4米，比起伯克级的6.3米吃水，052D的6.5米吃水都要浅的多，较小的船体，更加适合在浅海地域灵活的航行，再加上其本身没有直升机机库，只有直升机甲板，它其实就不是一型远洋舰，也不是一艘近海突击“打团战”的战舰。

2、美国海岸警卫队也不都是大舰

有人说，TW海峡和西沙普遍有着5-8级的风浪，在这种海况下，1000多吨的056的适航性很差，需要的是4000多吨的054A，因此，我们真正需要的护卫舰应该是美国海岸警卫队那样的满载4488吨，长127米的传奇级巡逻舰，该级舰是汉密尔顿级之后的近海巡逻护卫舰。

这里需要说明的是，美国海岸警卫队拥有这1600艘各类舰船，其中长度在65英尺（约19.8米）以上的称之为“Cutter”，也就是大中型舰艇，数量超过200艘，而长度126米的传奇级巡逻舰实际只有8艘（第7艘于2019年服役），长度超过200英尺（约61米）的有60多艘（含4艘破冰船），长度超过290英尺（056舰长88.9米，近292英尺）的，有26艘（含8艘传奇级、1艘训练帆船）。

而在美国海岸警卫队中，舰长小于210英尺（约61米），大于65英尺的舰艇，有多达156艘，另外有1400艘船艇是小于65英尺（约19.8米）的小船，这1550多艘船艇，实际都是吨位较小的。

相对应的，如果需要大吨位的海警船巡航时，我们的排水量超过1万吨的海警船等大吨位舰船，同样可以前出巡航，与美国海警船性质是差不多的，而吨位反而大的更多。

3、056的任务范围，在当前仍然十分重要

其实有些人认为当前我们的海军已经走向蓝海，因此我们在已经不再需要近海防卫的舰艇了，056属于与022和037类似的典型近海打发舰艇，因此056的定位就显得有点尴尬，不过，就当前阶段而言，其实情况并非如此。

056相比其前辈037型猎潜艇而言，任务范围实际更大了一些，但是伴随海军发展，作战任务却没有037那样重了，056在海军舰艇的序列中只是二线的低档舰艇，其搭配柴油主机，并只配备了必要的水面战斗和自卫能力武器装备，舰载电子设备也比较简单，主要任务范围就是：近海巡逻、基地防御和低强度作战。

在055、052C/D和054A在远洋或者在港口时，056在近海负责“打杂”，其部分任务有点像早期还在战列舰附近“撵鱼雷艇”的小吨位时代的驱逐舰，而其较低舰载装备配置，尽量压低了建造成本和使用成本，这对于一型轻型打杂舰艇来说是很必要的。

另外，虽然现在海军走向深蓝，不过近海区域仍有较大的压力，一方面，有着较大的反潜反侦察压力，这是056在下水一年后就开始出现带有拖曳式声呐的反潜版本056A的一个重要原因，另一方面，由近海到深海，是潜艇进入隐蔽阶段容易被发现的区域，这也是美国等海军靠近的一个重要原因，这就需要有舰艇来掩护常/核潜艇。

而这项工作本身就需要大量的舰艇来进行，各项成本地更低的056更适合，不论是近海巡逻、基地防御还是掩护等日常任务，实际都需要大量的056来做，而让战斗力更全面的054A去伴随海军编队，而如果单单以吨位有限去否定056，那欧洲一众吨位不太大的主力护卫舰，岂不是太没面子了。

纵观056型轻护的建造历程，2012年056首舰下水，2013年改进型056A首舰下水，至今已经有近10年的光景了，如果发现其不适合，也早就没有必要建造72艘之多了，即便海军走向远洋，依旧需要相当数量的轻型舰艇负责近海巡逻，去保护漫长的海岸线，这是分工问题。