在1941—1942年，苏联生产了41171架飞机，其中作战飞机34058架。而且从1941年下半年开始，苏联生产的飞机中大多数都是新式飞机，莫斯科的一家工厂每天最多可以制造20架米格-3。在1942年7月，新式的拉-5型飞机也投入了生产。另外，在1942年5月，苏联还成功进行了液体燃料火箭发动机飞机的试飞。

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在这一时期，西方向苏联提供了超过3000架飞机，其中主要是战斗机。虽然只占苏联飞机产量不到10%，但西方战斗机性能比较优越，比他们的援助坦克发挥了更大作用。

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在1941年10月—1942年底送来的西方援助飞机，性能和1941年的德国战斗机、苏联“新式战斗机”（米格-3、雅克-1等）大致处于同一个量级。其中英国的“喷火”战斗机性能处于领先地位，“飓风”则有些逊色。

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这些飞机比1941年的苏军旧式战斗机（I-15、I-16）则要高出一筹。总的来说，从1941年底到1942年夏季，西方战斗机总体上要比苏联飞机优越，却略逊于德国战斗机。