据广东省生态环境厅发布的消息，截至9月12日，全省已对中央督察组交办的第1批至第9批共976件信访案件进行调查处理。
中央督察组交办的第9批191件信访案件中，已办结88件、阶段性办结45件、未办结58件，责令整改376家，立案处罚38家，立案侦查1宗，刑事拘留5人，约谈12人。
第9批案件案件中，包含了居民对广州番禺南浦东沙大桥噪音超标扰民问题的举报。
举报内容：旁边的高速路东沙大桥噪音超标扰民，已经安装的一段隔音屏没有效果，东沙高速公路公司一直不愿意进一步改善，番禺区环保局曾建议过公安、交通相关部门减速以降低噪音，但是一直没有实现。
污染类型：噪音
办结状态：未办结
是否属实：属实
调查核实情况：
一、基本情况：群众反映的东沙大桥实为东新高速锦绣半岛路段，该路段限速值为100km/h。东新高速由东新高速公路有限公司建成，双向6车道，路面采用沥青材料铺设。锦绣半岛小区位于广州市番禺区洛浦街西一、西三村地段，由敏捷地产公司建成，临近东新高速东沙大桥路段，过往车辆产生的噪声对其住户造成一定影响。
（一）东新高速公路公司于2017年12月在东沙大桥引桥位置安装长约100米的隔声屏障。敏捷地产公司已于2009年8月完成临高速一侧房屋隔声窗安装工作，并在小区与公路间种植绿化带。
（二）番禺区交通运输局曾协调东新高速公路公司采取伸缩缝改造以及在主桥加装隔声屏障等措施进一步降噪。该公司于2021年5月更换了投诉噪声位置的桥梁伸缩缝。针对主桥安装隔声屏障问题，番禺区交通运输局于2020年5月组织召开专家会研究，认为东沙大桥风荷载较大，且番禺区属台风高发地区，在特定风环境条件下，增设隔声屏障可能会影响桥梁气动模型，产生安全风险，因此不宜加装。
（三）2020年，番禺区交通运输局协调市公安局交警支队、东新高速公路公司对东沙大桥路段进行限速研究。市公安局交警支队建议限速不得低于80km/小时，东新高速公路公司认为东新高速交通量大，限速后会引起交通拥堵，降低社会效益，不同意调整限速。
二、调查情况：
（一）2021年9月5日，番禺区政府组织相关部门到东新高速锦绣半岛路段现场研究噪声污染处置工作，向居民积极沟通解释东新高速公路公司及敏捷地产公司目前已落实的噪声污染防治措施，并表示下一步将科学论证限速等问题。
（二）2021年9月5、6日，番禺区政府组织对锦绣半岛西区*座*房和*座*房进行噪声监测，结果显示室外和开窗状态下噪声值超过2类声环境功能区限值，关窗状态下噪声值超过《民用建筑噪声设计规范》的要求。
处理和整改情况：
一、处理情况：2021年9月6日，番禺区交通运输局成立东新高速锦绣半岛路段噪声污染防治工作专班，集中力量解决噪声污染问题。同日下午，番禺区交通运输局组织市生态环境局番禺分局、洛浦街道等部门召开工作会议，市交通运输局、市公安局交警支队等部门协同对东新高速锦绣半岛路段限速问题作进一步的科学论证。2021年9月7日，番禺区交通运输局委托市交通规划院开展东新高速锦绣半岛路段限速可行性论证工作。
二、下一步工作：
（一）番禺区交通运输局将继续跟进限速可行性分析报告的意见，并按论证意见加快推进落实，降低交通噪声影响，论证工作计划于2021年10月31日前完成。
（二）番禺区政府组织对小区敏感点噪声监测，明确噪声污染来源，于9月20日前提供至东新高速公路有限公司、敏捷地产公司，督促其在9月30日前制定具体降噪措施方案。
（三）番禺区政府牵头建立联合工作机制，并于2021年9月15日前完成投诉群众入户访谈，做好环保政策宣传和解释工作。
问责情况：无
来源：广东省生态环境厅
新洛浦观察早前曾撰写过关于东沙大桥噪声扰民的文章，点击本行蓝字即可回顾阅读。
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