如今国内市场对于汽车的需求还是非常大的，尽管需求大，但是销量好的依旧只是几个品牌，其中以大众和丰田为典型，这两个厂商之间也是不断的在暗自较量，两者之间也各有千秋。大众汽车发动机方面更加有优势，性能方面都要强势一些，可是在养护上成本要高一些，丰田汽车的性能没那么强，但是比较耐用，而且养车也比较实惠。

关于这两个品牌的汽车有个方面的差异很多人都不理解，丰田汽车车身都会有密封条，但是大众就不存在，这其中到底是什么原因呢？

既然区别在于有没有密封条，那么我们要知道这个密封条是起什么作用的。它最主要的作用就是遮挡在汽车制作时焊接留下的痕迹，也就是为了美观。

我们从外表看汽车是一个很完美的整体，但是这都是假象，其实汽车的每一个部位，都是单独生产制造，最后再进行完整的焊接。既然是进行焊接，肯定就会有痕迹，我们看到过焊工的操作，金属的表面会有坑坑洼洼的印迹，非常的不美观，就算是喷上优质的油漆都没办法忽略，所以很多汽车就会用密封条来“遮羞”。

既然所有的汽车都是经过焊接组成，为什么丰田的汽车车身有密封条，大众车上就没有呢？大众就不需要这块“遮羞布”吗？

事实上，情况并非如此。两者的焊接工艺不同。在国内汽车生产技术中，有两种焊接技术，一种是丰田汽车采用的普通点焊。点焊的优点是成本很低，这与丰田的品牌路线是一致的，然而，也有其缺点。密封性不强，焊接接头处留有间隙。如果长时间暴露在空气中，它会生锈。如果生锈，它很容易破裂并引起事故。因此，需要对密封条进行有效的保护。

而大众就是采用的另外一种焊接技术，技术叫做激光焊接，这个名字听上去都要洋气很多，确实它的效果也要优质很多，焊接处非常紧密，并且非常牢固，这也是为什么大众车安全性能强的原因。

其实很多的德系车安全性能都非常高，就是源自于他们生产工艺的优势，日系车确实经济，但是安全性能确实有差距，在激光焊接的作用下，大众的汽车完全不需要密封条进行二次防护。

看到这些区别，很多丰田车的车主都心里很不舒服，觉得有砸车的冲动，原来自己花钱买的车，为了降低成本，竟然不顾车主的安全，真是昧良心的厂家。不知道大家怎么看了？