大屏触控时代

对比台风和阵风战斗机，最关键的就是两者的雷达航电系统。阵风战斗机很有前瞻性的使用了代号为RBE2型主动相控阵雷达，这种雷达的探测距离不够远，升级潜力也不大，但是它的多目标进攻能力和对地攻击能力是明显要更为出色的。那么台风战斗机在雷达方面的选择是惊喜还是不足呢？

我们来从台风战斗机的座舱谈起，台风战斗机使用了经典的一平三下布局，最上方是一个广角平视显示器。三个彩色多功能显示器用来显示飞机的信息，整体的显示逻辑和鹰狮是比较类似的，左侧的显示器主要显示飞机的状态，右侧用来显示武器信息，中间的显示器主要显示地图和任务信息，以及和其他单位进行联络。

飞机的操纵杆位于中央位置，油门则位于左侧，这点倒是和F16不一样。和阵风战斗机一样，台风战斗机也使用了语音操作系统，语音控制主要用于导航或者一些基本操作，但是像武器发射以及收放起落架这种有关于安全的操作还得手动进行，毕竟语音识别在今天都做不到万无一失，经常出现聊的高兴的时候车突然阴森的来一句，好的收到！要是发出什么奇怪的声音被飞机听见了，也来上一句，好的收到，直接把一旁的阵风打得稀烂，然后回你一句，已为您报仇并安排返回路线！

此外飞机还安装有飞行控制系统，只需要一个按钮就可以启动，启动之后飞行控制系统会自动接管整架飞机，飞机迅速恢复水平状态并且缓慢爬升。此外飞机在低速飞行的时候，如果仰角过大的话，飞机也会通过显示器以及语音警告飞行员，让飞行员有足够的时间重新控制飞机。如果飞行员因为其他原因或者是没有反应上来，导致飞机进入危险的边缘，那么自动低速恢复系统也会直接接管飞机，让飞机进入安全飞行状态。当然你要玩的太大连飞机都管不过来，那就来个欧洲的全村老少来吃饭吧！

台风的航空电子设备是非常先进的，除了具备传统的GPS和惯性导航系统之外，还可以在恶劣天气下安全降落。雷达预警接收器和导弹预警系统以及激光预警接收器在内的综合防护系统拥有16个接收模块，两台发动机上方还安装有导弹接近警告器，以应对来袭的导弹并发起各种干扰。

眼镜上有雾

说了这么多，大家对台风战斗机也有一个基本的了解，飞机的武器丰富多样，座舱是主流水平，发动机动力澎湃，机身结构和材料应用也都没有问题。好话说尽必有但是，台风的最大短板就是安装在机头内部的捕手雷达，因为这台雷达是非常传统的机械扫描雷达。

机械扫描雷达的优势在于扫描的距离非常远，分辨率比较高，远距离攻击单个目标的时候拥有先天性的优势，非常适合截击机使用，这也是F14引以为傲的杀手锏。机扫雷达的缺点也比较明显，在进行多目标作战的时候，雷达明显跟不上相控阵雷达，多目标攻击和跟踪都不算理想，这一点在F14的测试和实战中都得到证明。

不过说到这里，也不要以为台风战斗机的雷达有多么的落后，不同的相控阵雷达之间的性能差距有可能比相控阵和机扫的差距还要大。台风战斗机的这台机械扫描雷达在问世之初可是世界上最为先进的同类型雷达，毕竟有着后发的优势，而且台风一开始就比较重视截击作战，探测和跟踪距离都很远的机扫雷达配合流星这种中远程导弹，无疑比阵风更适合拦截作战。除此之外，台风由于是多国联合研制，各方的意见都得照顾一下，因此在研制的过程当中尽可能的降低研发和采购的成本，使用了和保时捷以及宝马比较类似的选配模式，各种各样的设备和武器都在货架上，你想要什么就可以装备什么，银行卡支付宝微信都行，卡车拉一车现金那更是极好的。

对于目前已经装备台风的欧洲国家来说，比如英德西，他们使用机械扫描雷达其实已经满足自身的需求，潜在对手真要打起来，那还得上欧洲人脑电波里的五代或者六代机，要是欺负小孩或者在殖民地耍耍威风，台风甚至有些多余。因此对于他们来说，使用多任务能力更为出色的相控阵雷达并不是当务之急。所以台风战斗机也成为鸭翼四杰当中唯一一个还在使用机械扫描雷达的先进战机，真的有点对不起除雷达之外其他极为优秀的设备。

台风战斗机的先进雷达就是著名的捕手E雷达，这台雷达可以进行较大角度的旋转，而且台风战斗机本来的雷达罩直径就更大，因此相比于阵风小尖嘴里面的小雷达，它可以容纳更多的TR模块，功率也可以做得更大，探测角度和探测距离都更为优秀。无论是多目标空对空作战还是对地攻击都要优于阵风。更为关键的是，流星导弹服役之后，原来的雷达已经无法发挥出流星导弹的全部能力，捕手E安装后将能发挥流星导弹的全部优势，进一步增加本来就优秀的空对空作战能力。

除了雷达外，台风还在座舱的左侧安装了IRST红外搜索和跟踪装置，探测距离和灵敏度都很高，在很多时候都不用开启雷达，使用IRST引导红外导弹进行静默攻击。IRST可以将红外成像的目标显示在战斗机座舱内部的显示器上，跟踪数量很夸张，居然可以跟踪超过200个目标，简直就是台风的另一只眼睛。此外，台风还可以通过外挂吊舱的形式，进一步增加目标的探测和跟踪能力，这也是先进非隐身战机的共同选择。

欧洲战斗机

作为一种将欧洲放在名字里的先进战机，台风战斗机刚问世就获得了欧洲多个国家的青睐。奥地利空军在本世纪初期的时候准备选择新战斗机，前来竞标的飞机有F16和鹰狮以及台风，结局不用猜，台风以比较明显的优势击败了另外两者。奥地利当时打算购买18架台风，不过到了2007年的时候减少到了15家首架飞机，于2007年交付首架飞机。

奥地利是个小国，能买这么多飞机显然是大手笔，然而这一批飞机开始出现问题，除了飞机本身价格贵交付时间慢之外，居然还出现了腐败和暗箱操作的事情，甚至还闹上了法庭。呃，我怎么在网上听说欧洲就没有腐败么？还是这种有关于国家安全的武器采购！天下乌鸦一般黑这句中国的古话还是要听的！

奥地利空军的台风战斗机可以算是一个大笑话，在2014年的时候，奥地利空军拥有15架台风战斗机，但是只有12名可以驾驶台风战斗机的飞行员。看来真的是苏联解体之后，欧洲真的把自己当做了世界的花园。更有意思的是到了2017年，奥地利国防部居然打算在2020年之前将所有的台风出售，转而选择之前落败的F16或者鹰狮，他们认为这样做会在未来30年之内节省20亿欧元的费用。2020年7月20日，印度尼西亚居然对打包奥地利空军的15架台风战斗机有明显的兴趣，一个觉得飞机太贵想卖，一个觉得性价比高想买，看来还是世界和平好啊，多省钱的！

说到底，奥地利作为一个小国就该老老实实发展文化和经济，争取抱上谁的大腿。空客也不该对奥地利这样的小国过于重视，既然飞机好，那就多多扩展欧洲以外的市场，何苦惹一身骚。

德国空军在2003年的时候开始接收台风，替换东德的米格29战斗机以及来自美国的F4战斗机，总共订购了143架。不过德国的台风和奥地利台风也有些类似，德国沉浸在用金钱控制欧洲的喜悦当中，对于发展军事的兴趣并不大，目前德国空军的台风战斗机能直接参与作战的飞机不多，也很有可能会向其他国家出口这些二手的台风战斗机，进一步缩减自己的军队规模。

意大利对台风项目很看中，要知道意大利在本世纪初期还装备着老掉牙的F104战斗机，这可是和米21一个时代的东西。台风项目一拖再拖，意大利不得已连租带升级，先进直升机意大利造得了，可这战斗机真的太难了，既然选择穿一条裤子，勒死你也得忍着。意大利总共装备有96架台风战斗机，其中一架飞机在飞行表演当中损失，是仅次于德国和英国的第三装备国。

阿曼皇家空军也订购了24架台风战斗机，目前也在陆续装备当中。沙特是欧洲之外装备台风战斗机最多的国家，2006年的时候，沙特就表示要购买72架台风战斗机，目前已经交付完毕，但是有一架在作战当中损失。

科威特也看上了台风，打算购买28架升级之后的台风战斗机。这些台风是最为先进的一种，雷达更换为先进的捕手E雷达，其他方面也全面升级。我们认为这个型号的台风战斗机综合实力已经小幅度超过了阵风战斗机，毕竟同样的价格，印度好歹引进了36架阵风，科威特只有28架。这单价，怕是歼20和F22以及F35和苏57在搓麻将的时候都得心打颤，咱这麻将怕是打不成了，找副牌整德州扑克吧，人家都把自己当做四代机了！

西班牙在2020年10月之前总共订购了73架，并且计划再增购40架飞机，用来取代之前的老旧飞机，比如F18大黄蜂。英国是购买数量最多的国家，总共购买了160架，这些飞机也是皇家空军目前的绝对主力。由于英国是参与国中国际地位最高的，而且也和俄罗斯经常切磋，因此台风也常常出现在拦截俄罗斯轰炸机的新闻当中。不过以俄罗斯轰炸机的苟且能力来看，怕不是台风都退役了它们还在飞。