路虎作为国内的二线豪华品牌车型，但是其价格确实相当不二线，车型平均售价超66万，在国内平均成交车价中排名第二，仅次于保时捷的77.54万元。

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但是，路虎近些年的质量把控水平，在不少消费者甚至是媒体眼中，也没有此前几年的那般可靠。而另一有意思的事为，即便是话语权优势的汽车大V，也能被路虎折磨没脾气，甚至也要在线维权。

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今日，有网友上传的一组图片显示，路虎中国在网络平台上线了广告，为自家的路虎·发现，路虎卫士家族车型，增加曝光量。

但是在网络平台上，拥有数百万粉丝的车评人闫闯，却在广告下方留言维权，“能先把我索赔的避震修了吗？还有副驾座椅电机”，并且送上了一个笑脸，表达内心。

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他在成都车展期间，发现自己的路虎卫士，从前脸看上去有些倾斜，用“塞手掌”的土方法测量，发现自己的左前轮气囊减震可能漏气，轮胎距离轮拱的距离，要明显低于其它车轮。

如果车辆启动之后，轮胎与轮拱的距离又恢复正常，闫闯认为，自己这辆路虎卫士新车，存在气囊减震故障。

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并且，更“惊喜”的是，车内副驾座椅的电机，在使用时还会发出吱吱空转的声音，也存在故障。但是，闫闯在后续的索赔维修中，可能还未得到厂商的支持，因此选择在网上维权。

目前，路虎中国官方还没有对此回应。

此外，前段时间还曾报道，捷豹路虎首席执行官蒂埃里-博洛尔（Thierry Bollore）表示，“因为消费者对产品质量有所顾虑，捷豹路虎每年损失了超过10万辆的销量。”

在之前的JD Power对美国汽车的质量调查中，路虎排名倒数第二，捷豹排名倒数第三。如此“亮眼”的成绩，似乎也在印证捷豹路虎CEO的说法。

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