对于电影《峰爆》,估计很多路人最先关注的问题是“朱一龙演硬汉到底行不行?”或者说,大家实在已经被前些年层出不穷的“粉丝电影”搞怕了,而看过首映之后确实可以平心而论:朱一龙的演技在青年演员里可圈可点,继续稳扎稳打未来可期。
如果将关注点放在影片整体,就会很直观地发现《峰爆》和“粉丝电影”的不同之处,在“受全球地质变动影响引发的史无前例的地质灾害”大背景下,《峰爆》并没有将故事线过分偏向朱一龙饰演的洪翼舟和父亲老洪引领的亲情线,在叙事篇幅上陈数饰演的项目经理丁雅珺、成泰燊饰演的何工引领的抢险救灾线跟亲情线形成的是双线并行的结构,有相对独立,也有相互推动,从个人和集体的角度更加立体化地展现了中国基建人在面对天灾时不怕难、不怕牺牲的大无畏奉献精神。
既然讲的是生死救援,自然刻不容缓,观众对剧情节奏的心理预期也会上一个台阶。在这一点上《峰爆》的主创可以说拿捏得十分到位,电影开端没做过多铺垫,干脆利落地进隧道开展爆破作业,突发透水事故进而发现山体存在滑坡风险威胁即将建成的隧道和大桥,重大危机接踵而至,一下子就将剧情拉入了紧张的氛围。
随着解决方案迅速提出,观众的心情为之一松,紧接着又被告知此前的解决方案在剧烈的地质变动下已经失效,如果找不到可行的替代方案,大桥甚至隧道都有保不住的可能,氛围瞬间又被拉紧。
观影的刺激程度仿佛在游乐场坐跳楼机,情绪下降一段又重新升高,时不时还停留片刻,仿佛预示下一秒钟就会一坠千尺。面对威力无穷而又变幻莫测的大自然,大家只能始终悬着一颗心,看基建人们挺身而出、坚持不懈,与天斗智斗勇。
与惊险跌宕的抢险救灾线相比,洪翼舟和父亲老洪的亲情线则属于平静之中见波澜。朱一龙和黄志忠联手刻画了一对看似不对付实则感情深厚的基建人父子,在表面不停地争吵和互怼背后,两人之间有技艺的传承,有通过礼物体现的彼此牵挂,有义无反顾赶来救援的爱和责任,当然也有多年前家庭悲剧造成的深重隔阂。
小洪和老洪可以看作救灾线上所有不畏艰险、舍生忘死的基建人们在生活维度上的缩影,而相对于父子齐心带着四位乘客脱离险境的感动,让我印象更深刻的是洪翼舟和父亲老洪的那场争吵,影片从开端就反复铺垫的洪翼舟对水的畏惧,终于迎来谜底揭晓的时刻。
在面对需要有人下水探路的境况时,洪翼舟一开始强调各种客观困难,试图掩藏自己的内心,直到老洪不留情面地向他再次施压,压抑多年瞬间爆发的委屈和愤怒一下就将戏剧张力推向了顶峰。
身已许国,再难许卿,在我们引以为傲的“中国速度”背后,是无数基建人长年累月在外奋战,或多或少留下的对家人和情感的种种亏欠和遗憾,以点带面,让人瞬间心有戚戚、热泪盈眶。
到了影片的中后段,抢险救灾线和父子亲情线走向“合流”,共同将剧情推向情绪的最高潮。而在要不要放弃隧道挽救云江县城的重大抉择上,饰演项目经理丁雅珺的演员陈数贡献了抢险救灾线中个人认为最为高光的角色。作为基建行业少见的女性领导者,从故事开端的出场到全程参与指挥此次史无前例的地质灾害救援,丁雅珺表现出来的都是影视作品中描写女性角色时经常被刻意弱化的条理清晰、刚毅果决。
当事态尚有转圜余地时,她以大局为重,力保国家财产不受损失;当险情已经千钧一发,整个云江县城受到威胁的时刻,她勇于拍板、力排众议,不计个人荣辱,将人民生命安全置于首位,最终更是亲身涉险,与洪家父子在最后关头力挽狂澜。
从精彩程度来说,《峰爆》在近些年的灾难电影当中名列前茅,但不代表它就毫无瑕疵,起码在一些细节上还有提升空间。比如,围观过数量众多的好莱坞和内地特效大片之后,影片中部分山体崩裂、泥石流、火车撞塌建筑物的特效镜头相对来说显得不够逼真;大巴车上白客、乔欣等人饰演的乘客除了活跃气氛之外,没能在剧情上起到更加充分的作用;
还有个别剧情明显是为了让主角有机会说出编剧想要表达的内容特意设置的,有为了台词凹故事的嫌疑。当16万人的生命安全受到严重威胁,工程师和工人们听到不得不考虑牺牲隧道和大桥的消息时集体吵架甚至热血上头到罢工,虽然于情可悯,但作为专业的基建工程人员,未免有些于理不合。
不过整体来看《峰爆》的观感超乎个人预期,震撼与催泪并存,情节紧凑刺激,视觉效果和配乐大气磅礴,相当值得一看。
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