【话说军世】作为国产装备中的明星产品，枭龙战斗机的“一举一动”一直比较受到关注，在9月17日，美《航空在线》指出，阿根廷在2022年国防预算草案中，已经正式提出以6.64亿美元向巴基斯坦采购12架“枭龙”BlockIII型战斗机，其中单座型号10架，双座型号两架。
对于枭龙战斗机而言，这是个好消息，因为如果预算通过，阿根廷空军将会成为继巴基斯坦、缅甸、尼日利亚之后，第四个枭龙战斗机用户，而按照12架枭龙”block 3型6.64亿美元的总价计算，平均每架的单价将达到5500多万美元。
不得不说，这样算的价格确实有些高，因为此前外贸版的J-10CE约为4000万美元一架，而枭龙一般是以性价比高而著称的，此前缅甸空军引进16架枭龙，单价只有1500多万美元左右，总额不过2.5亿美元，是非常实惠的，那么这一次算是“吃大户”了么？其实并不是，这里主要有两个方面的原因：
1、而且缅甸当时引进的是“枭龙”Block2，性能上也要弱一些，而目前的是“枭龙”Block3，其改用了第四代航电系统，换装了新型有源相控阵雷达，且不说其他改变，仅仅是机载雷达一项，差距就会非常的大，此前俄罗斯米格-29M2单机需要4600万美元，装备还仅是机械扫描的“甲虫”雷达。
2、一般常规情况下，我们只是将合同总额与战机数量作为计算的标准，不过实际上，合同总额中一般还包含有配套的武器设备、维护保养、配件以及飞行员的培训等成本，去掉这一部分后，才是战斗机真正的单价，在这一点上，一直被认为是“天价”购买的印度阵风，其实也算是被“误解”了。
印度引进阵风战斗机的合同总额为78.78亿欧元，其中36架战斗机为34.2亿欧元，战斗机按印军要求修改花费了7.1亿欧元，而另外有21.53亿欧元用于设施建设和后勤保障，配套武器的成本也有7.1亿欧元，印度阵风单机价格约为9500万欧元（约1亿美元，这里没有计算修改费用），不过相比印度此前获得阵风的预计单价，确实要贵上上很多（2007年时，印度和法国谈意向时，只有7930万欧元一架）。
这一点，在阿根廷引进枭龙的价格上也是类似的，6.64亿美元除去相关配套费用后，实际单价约为3000-4000万美元（附赠空弹2+2），而如果阿方是引进J-10CE的话，合同总额其实是会更大的。
而这笔合同对于英国而言，却不是很“友好”，此前通过各种方式，已经让阿根廷空军在很长一段时间内没有合适的喷气式战斗机了，韩国的FA-50也因为采用了英国的马丁·贝克弹射座椅而没能卖给阿根廷，而枭龙在这方面备选的套件非常多，因此反而容易成型。
英国和阿根廷在马岛方面一直“不痛快”，此前一段时间，英军在马岛的军力一直要强于阿军，其部署在岛上的4架早期型号台风，虽然数量不多，但毕竟是空中优势，但是未来对比枭龙，势必将处于下风。
“枭龙”BlockIII搭载的是新型的机载有源相控阵雷达，探测典型的战斗机目标，可以达到170公里，搭配中远程空空导弹，也可以发射巡航导弹、小直径制导炸弹等对地装备，中远程的空战表现，实际具有对抗目前大多数非隐身战斗机的能力，并且在数量上也要多于马岛上的台风战斗机。
来自俊赫君的胡说：阿根廷买的枭龙是巴基斯坦“生产”的
枭龙FC-1战斗机，巴基斯坦的编号为JF-17，绰号“雷电”，其主要设计工作是在国内进行，巴基斯坦参与开发，装备规模最大的也是巴基斯坦空军，而需要注意的是，大多数枭龙其实都是巴基斯坦“生产”的，以“枭龙”BlockIII型为例，在刚刚完成升级设计时，只有国内才能生产，然后飞到巴方。
而后2020年末，巴基斯坦的生产线开始转产枭龙Block3，不过其实其主要的机载系统、配件都是由国内生产的，而巴基斯坦相当于主要完成“总装”，相当于一个具有一定生产能力的航空工厂，好处就是，巴方可以快速的生产战斗机并为空军换代，还可以通过出口可以获得可观的收入。
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