记得那是八年前的事了,我们那一届学员里就有一个敢和教练“抬杠”顶撞教练的“牛人”!我们当地是产煤大市,那时候又可以直接考B2驾驶证,所以同届学员里有很多是跟过多年运煤车的“老司机”!

考过B2驾驶证的朋友就了解这些情况!

即使拿到驾驶证也不能立马去开“后八轮”拉煤,因为开驾校的空车和开个“后八轮”拉几十吨煤是两码事!(释义:后八轮是我们对运煤车的统称,运煤车辆的轮胎一般都是前四后八,这就是“后八轮”的由来)

而且,一般的拉煤车也都会超点载的,又要进矿山装煤,路况可想而知会比较差,那坡陡得需要车倒着开才能爬得上去!所以,没个一年半载的“跟车”(副驾驶)经验,是没人敢请你开的。

所以在我们那届里,有很多人是已经当过多年副驾驶的人!一个个都挺自信,牛P哄哄的!认为只要搞懂考试规则,拿个驾驶证对他们来说就像洒洒水一样简单!

记得当时练习科目二,倒车入库时。就发生学员和教练抬杠的事情!我们练习的教练车是下图这种几十年前生产的“解放牌”卡车。和如今的大活车最大的不同是,它的驾驶位后面有一块玻璃,倒车入库时可以扭过头去透过玻璃看到后面入库时的情况!

压根不需要和如今的货车一样看两个后视镜倒车。教练也叫我们扭过头去观察,有助于更精准的倒车入库。当时有个跟过很长一段时间拉煤车的“老司机”就不服了!

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公然和教练“抬杠”,指责教练是在误导学员。

他用讽刺的口气和教练说:“你这教练水平也不咋滴嘛!你不知道拉煤车根本不能扭过头去看后面吗?你这是在害人,你知道吗?”

教练当时也来气了:“我开大货车十几年,没人敢说我技术不行,我叫你们怎么练你们就怎么练。”

那兄弟也是个暴脾气,一言不合直接指着教练吼道:“少TM跟我牛掰,开十几年就很牛吗?我也跟了快十年的后八轮了,跑了有大半个中国。贵州山里矿山上那么陡的坡,我也经常开。你有见过那么陡的坡吗?车直接是开不上去的,需要倒着才能爬上去的坡!我这次来就是升个照而已。”

教练当场就面子上挂不住了,也指着他用高八度的声音说:“我叫你怎么练你就得给我怎么练,你那么牛你倒个给我看看,给你两次机会,你要倒不进怎么办?”

那兄弟牛气冲天的说:“切,就这种倒车,我能踩着油门随随便便倒进去。我是不会按照你的方法练的。咱们就赌一把,要是我只看后视镜却没倒进去的话,就随便你处置。要是我倒进去了,你就给我道歉,承认你自己就是个水货,是在误导他们!”

俩人就这么杠上了,让我们所有学员见证!然后,那个兄弟就上车了。上车后还不忘约定,重重的踩了几脚空油门。卡车也瞬间轰轰的响起!

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只见他果真是轰着油门就开始往里倒车了,可惜结局却没能如预料中那样的完美入库!“砰”的一声撞到中间那根栏杆上了。第一把就这样悲剧收场!他又开回起点,开始了他的第二把入库之旅!

还是同样的剧情,先是轰了两脚空油门,让卡车先预热预热!随后就“潇洒”的往后倒来,这次没敢踩着油门倒车了,头也不停的左右看后视镜!也不知道是紧张了还是技术真是吹出来的,再一次撞到栏杆上了!当然不愧是“老司机”,没有在同一个地方摔倒,这次撞的是旁边那根栏杆!!

这下就轮到教练神气了,转身就去办公室把校长请了过来。

指着那兄弟和校长说:“这学员可以毕业了,我这水平是教不了他了!你看怎么处理吧!”

没等校长回答,那兄弟就嘴硬道:“切,你以为你谁啊!我才不跟你学,你就是个误导学员的水货。驾校有你这样的教练好不到哪去,有本事退学费来,老子不学了!”

看这小爆脾气,当着校长面都不忘输人不输阵,牛P哄哄的!让校长脸往哪搁?不处理你都不行,当场校长就领他去办公室办理退学手续了!

等他们一走,教练就和大家解释道:“驾校有驾校的规则,来到驾校我们首先要考虑的是让你们怎么更快的拿到驾驶证。所以你们按照我的方法来练就是了,至于你们以后怎么上路驾驶车辆,就不是我们考虑的了!这需要你们去当几个月副驾,自己练习!就算我今天教你们这样倒车,你们拿到驾驶证也不能立马开不是,还不照样要去跟几个月的车!”

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其实教练说的也没什么错,就算我们拿到驾驶证也不敢立马开“后八轮”去拉煤的!

前面有说过开空车和开拉几十吨煤的“后八轮”是两码事!驾校让我们更迅速拿到驾驶证也没什么不妥,毕竟驾校它是盈利性学校,它的第一目的是挣钱嘛!

学员希望更快拿驾驶证,驾校则希望挣多点钱,努力让大家更快通过!你情我愿的事情!

这就是我考驾照时见过最牛掰的学员了!恐怕也是学员届最“牛”的了!敢直接和校长、教练杠的“第一人”!这跟我们读书时和“班主任、校教导处主任”抬杠是一样的性质吧!

我就不信你还见过比这兄弟更“牛”的学员!!