近日，美团外卖首次公开关于骑手配送时间的计算规则，推出多项“算法取中”改进举措，例如试点将骑手预估送达时间由原先的“时间点”调整为弹性的“时间段”。今天，记者走访美团外卖配送点了解到，自预估送达时间调整为弹性的时间段后，配送时间能宽裕5至10分钟不等，送外卖的时间压力缓解了不少。
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中午11点，记者在江北美团配送站遇见了刚送餐回来的外卖员小雍，他说，每天午高峰送外卖时，通常半小时内就要完成3至5单，时间紧，任务重。
外卖员 小雍
外卖超时最大的原因就是商家卡餐，半天出不来餐，这时要不就去取其他的餐，要不就向上报备，商家出餐慢，会增加一点时间。因为你接了这一单，但这一单又半天出不来，出来之后只有十多分钟送，如果没有这一单，还可以去其他地方接其他的单，有的地方出的快的， 就可以直接去送，相当于可以多送一两单。
近日，美团官方首次公开骑手配送时间计算规则，表示将优化算法，针对“出餐慢”、“交付难”等场景进行“补时”等弹性操作，把原先“送达时间”调整为“送达时段”，为骑手“减负”。
外卖员 小雍
小雍：现在时间会充裕一些，会多个十多分钟。
记者：觉得都十多分钟在午高峰的时候重要吗？
小雍：挺重要的。因为高峰期的时候单量都比较大，一般都是七八单， 七八单的接， 多了十多分钟，就有多的时间。
外卖员 小叶
时间少，快超时的时候，骑手就会闯红灯、逆行；如果时间多，他可以不用这么着急，也会更安全一些。
外卖小哥们介绍：以往平台算法更侧重效率，送餐时间往往压到极限，骑手途中不能遇到一点意外或交通阻塞，疲于奔命还难免超时被罚。现在政策已开始试点，大家都盼着早日推广，不断优化。
外卖员 小王
希望一路上可以不用这里跑那里跑，一路都是顺路，一条路线下来的商铺或者商场，都是一路顺着的就比较好。
不少市民也说，外卖平台主动按下“减速键”，体现了对劳动者的关心，作为消费者，大家愿意配合支持。
市民
当然可以理解了，时间长，因为配送也需要时间，取餐也需要时间，毕竟餐一多，送肯定是送不过来的。
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