欢迎阅读我的文章，我是“老华”，每天科普一个冷知识，让我们一起变得更博学。

正是人类先祖们怀揣着冒险精神，不畏惧长途跋涉的艰难险阻，世界文明才能逐渐连为一体相互交融，带动了世界各地间的互动交流。

而不论是活动生存领域的迁徙，还是出于好奇心和探索欲望所驱使的地区间来往，人类在社会文明的不断进步和发展之下，对于交通工具的使用也是在不断追逐便捷和智能化

我们都知道过去因为科学技术的限制问题，在出行问题上存在着很多阻碍，想要横跨千里是需要耗费大量时间精力和金钱的。

而现在的人们想要去往某一地点，可以有多种不同的出行方式选择，其中火车和高铁是人们出行最常使用的陆地交通工具了。

但不知大家是否有注意到，为什么高铁明明比火车现近，可一到晚上就停运，火车却照常开？今天这篇文章便是为大家解答这一疑惑。

高铁夜间停运的原因

众所周知，我国的高铁发展一直都是位于前茅的，作为世界上高铁水平最高的国家，我国的高铁不仅速度方面令很多国家望尘莫及，最重要的是纵横我国各地区城市，极大方便了国民出行。

同火车相比，我相信大家之所以会选择高铁最重要的一个原因就是时速更快，所以在经济条件允许的情况下，短距离的行程都会选择乘坐高铁。

但也正是速度快这一特点，却成为了高铁一到晚上就停运的主要原因。

高铁和火车都是属于城市轨道交通工具，在行驶过程中，都会对部件造成损耗，其中高铁因为每小时300~350公里的速度，所产生的日常损耗也是更大的。

高铁之所以停运，就是为了对高铁列车和线路进行检修和维护，从而给乘坐高铁的人们营造一个安全有保障的乘车环境。

而现在选择高铁出行的人越来越多，并且大多都是选择白天出行，所以维修的时间多集中在夜晚。

火车也需维修为何不夜间停运？

可能看到这就有小伙伴提问，火车难道不需要维修么？那为什么火车晚上不停运呢？

这是因为普通列车停在轨道上就可以进行检修了，而高铁需要去检修中心去维护和保养

除此之外还有专家指出，高铁动车检修要求高，在检修时必须停掉双向来车，否则当有其他高铁经过时，检修人员即便抓住护栏也会被强大气流吹飞。

另外高铁检修的工作内容很复杂，涉及到了工务段、供电段、信号段、动车组等多个部门，需要花费数小时去仔细检查。

每当夜深人静时，正是有了这些检修人员一丝不苟地辛勤工作，才能为第二天的行程保证一份安全，你或许也不知道，其实每天早晨的第一班高铁都是空载，这也是为了对高铁线路进行全面检测

所以，高铁在夜间会停运，就是为了关闭相关设备，进行专业的维护和检查。

我国交通运输业仍在不断进步发展

其实现在全国各地也不是全部高铁都是夜间停运，例如上海、杭州、广州等交通发达的城市，也已经开始新增了高铁在夜间的班次。

毕竟我国人口是比较多的，地区间的人口流动性也对交通运输出行量提出了更高的挑战，

所以对于高铁需求量特别大的城市，铁路交通部门也会根据具体的出行数量，对高铁班次进行统筹安排。

不论是什么样的出行方式，都是具有缺点和优点的，如何选择还是看个人，但不论是选择哪一种出行方式，还都需要我们遵守出行规则秩序，避免给自身以及他人造成不必要的困扰。

我是老华，喜欢我的科普内容，麻烦点个关注，我们下篇文章再见。