原创2021-09-28 12:02·军武次位面
【军武次位面】作者：乐乐
在第13届珠海航展上，中国航空工业非常意外地展示了国产霹雳-15中距空空导弹的出口型号——霹雳-15E，其铭牌上鲜明地标注着145公里的有效射程，也证明了此前关于霹雳-15有效射程在150公里左右的猜想。事实上，这一射程在目前国际上主流的中距空空导弹中，堪称独树一帜，因此，许多文章认为，霹雳-15E将凭借这一杀手锏，迅速打开出口局面。但事实恐怕并非如此，距离霹雳-15E的大规模出口，中国要走的路还有很多很多。
▲首次现身的霹雳-15E
作为目前歼-20隐身战斗机、歼-16等主力战斗机的主要对空武器，霹雳-15是目前全球唯一使用双脉冲火箭动力系统的中距空空导弹，这也是其有效射程能在150千米左右的根本原因，事实上，其理论最大动力射程应该在180千米到200千米左右。然而，这个最大射程就像步枪最大射程与有效射程的区别一样，并没有太大的实际意义。但凭借着优秀的射程和相当不错的电子性能，霹雳-15已经能够与美国AIM-120D、欧洲流星这两款知名空空导弹平起平坐，三者各有优劣，总的来说是在同一区间。然而，美国AIM-120系列空空导弹早已畅销全球，连巴基斯坦空军都有装备，流星空空导弹的使用国家也为数不少，目前印度空军的阵风战斗机上就有搭载。但霹雳-15却仅有中国这一个用户，这不得不说是有些尴尬。
▲搭载霹雳-15的歼-20
从表面上来看，出现这种尴尬局面的原因很简单，因为霹雳-15才刚刚允许出口，连霹雳-15E都是第一次在航展上展示。然而，在所有的潜在客户中，真正有可能在近期购买霹雳-15E的，恐怕也只有巴基斯坦这一个国家，或许还可以加上同样采购“枭龙”战机的缅甸与尼日利亚，以及可能采购“枭龙”的阿根廷，但恐怕也很难有太多国家。一方面，除非战斗机的供应方实在无法提供相应空空导弹，比如当年巴基斯坦在向中国购买歼-7P战斗机时，就要求对其进行改造，以具备搭载美制“麻雀”空空导弹的能力，否则，空空导弹一般是与战斗机是一起捆绑购买的，这样能有效避免在两者后勤维护、挂架接口以及实际使用中的一系列麻烦。另一方面，霹雳-15E可能遇到的销售瓶颈，与目前中国军事装备向外出口的困境，基本上是一致的。
▲枭龙战机是中国航空工业的名片
国内从1979年开始正式将军援改为军售，并在随后通过向埃及出口60架歼-7战斗机收获2亿美元，正式开启对外军售先河。在这之后，歼-7、强-5以及护卫舰、潜艇、防空导弹等一系列军事装备都先后完成出口。但仔细分析这些出口项目，可以很明显地看出，绝大部分军事装备都已明显落后国际主流水平，或者干脆就是国内已经退役的军舰或潜艇改装后再对外出口，纯属发挥余热。真正对外出口高价值的先进军事装备项目，只能说是凤毛麟角。在这当中，中国红旗-9远程防空导弹出口土耳其，算是最典型的一个例子。
▲出口的歼-7战斗机
2013年，土耳其就远程防空系统公开对外招标，当年9月，中国FD-2000（红旗-9远程防空导弹出口型号）出乎意料地击败了多个对手，赢得了土耳其超过30亿美元的大额订单，这在当时引起国际舆论一片哗然。从事后来看，国内为保证FD-2000的出口，向土耳其提供了非常优渥的条件，不仅价格明显低于国际主流水平，还同意向土耳其转让关键技术。然而在2015年末，土耳其却撕毁相应合同，最终选择购买了俄罗斯S400防空系统，价值超过30亿美元的高额订单就此不翼而飞。
▲俄罗斯S400远程防空系统
从目前来看，土耳其在整个项目中并没有真正购买FD-2000的打算，所谓前期中标，不过是土耳其用来向其他国家压价的一种手段。这与巴基斯坦当年拉拢中国成飞与美国格鲁曼公司，投资数百万美元开展“佩刀Ⅱ”项目，但最终不过是为了向美国购买F-16时，拥有足够谈判筹码的做法是一致的。但巴基斯坦当年在成功压下F-16价格之后，将省下的数亿美元资金，用于向中国购买歼-7P战斗机作为补偿。但与中国并未有太多交集的土耳其，却可以干脆利落地将中国抛开，全然不顾中国在整个项目中的时间和经济损失。
▲巴基斯坦装备的歼-7
背后的根本原因在于，土耳其从来就没有认可中国FD-2000远程防空导弹的性能，无论国内对其性能做出怎样的保证，但FD-2000始终没有经过实战考验，甚至中国整个先进国产防空系统都没有经过实战考验的现实情况，使得土耳其并不敢将自身的国防命运放在FD-2000身上，这根本不是当时购买FD-2000能省下几亿美元就能弥补的损失。更何况，当时国内一边宣称FD-2000性能异常优秀，同时又向俄罗斯购买S400的做法，也很难说服别人。即使后来有土库曼斯坦和乌兹别克斯坦等国家购买FD-2000，但这些名不见经传的国家采购FD-2000的影响，与当年中国出口歼-7战斗机的影响并没有太大区别，这些小国家的影响力与土耳其这种体量的国家的影响力完全不能相比。
▲国产FD-2000防空系统
举个例子，当年歼-7战斗机可以前后向10余个国家，出口超过500架，然而等到中航工业对外出口歼-10这个级别的先进战斗机时，却非常艰难，时至今日仍然是零的纪录，即使是“枭龙”这种价格比起歼-10明显下降的战斗机，由于价格比歼-7高出很多，使得其出口记录寥寥无几。相比之下，美国F-15、F-16以及俄罗斯苏-27、苏-30战斗机，早已卖得满世界都是。
▲韩国空军的F-15K
因此，虽然中国霹雳-15E有相当不错的性能，但既然其他国家能够有经过考验的流星和美国AIM-120D选择，那么中国霹雳-15E始终都是最后，甚至是仅仅作为压价项目的选择，除非霹雳-15能真的在实战中证明自己。这就像是新人求职时，公司总是需要有经验的老手，而新人始终被公司拒绝，就无法从新人变成老手的尴尬是一样的。更痛苦的是，国际市场上并没有“校招”这种帮助新人获得经验的有利渠道，唯一能够让国内看到希望的，还是巴基斯坦。
▲发射AIM-120的F-22
毕竟，巴基斯坦这些年来与印度始终不平静，种种军事冲突时有发生。而一旦出现中国“枭龙”战机或霹雳-15建功立业的战例，对中国先进军事装备出口的影响，是任何广告都无法比拟的，只要能在几个国家打开突破口，顺势发展做大就比较简单了。唯一的问题在于，这只是未来可能发生的事情，而现在，中国航空工业仍然需要苦苦等待，无论是歼-10CE，还是霹雳-15E。
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